1、新亚欧大陆桥与西伯利亚大陆桥优势比较分析
1.优势分析
(1)运输距离短
西伯利亚铁路的运输里程为 11880公里。新亚欧大陆桥大大缩短了运输里程，其运输里程仅仅10870公里，新亚欧大陆桥比西伯利亚大陆桥到欧洲近900公里，到中亚近2700公里。
它使亚欧之间的货运距离比西伯利亚大陆桥缩短得更为显著，从远东到西欧的货物(从日本，韩国至欧洲)，通过新亚欧大陆桥，水陆全程仅为12000公里，比绕过好望角的海上运输线缩短运距15000公里，比经苏伊土运河的海上运输线缩短运距 8000公里，比经巴拿马运河的海上运输线缩短运距11000公里，比经北美大陆桥缩短运距9100公里。
韩国、日本、中国到中亚国家的货物走新亚欧大陆桥比西伯利亚陆桥近3000多公里，到欧洲的货物走新亚欧大陆桥比海运缩短距离上万公里。我国到欧洲的新亚欧大陆桥物流运输通道，经新疆阿拉山口口岸至中亚各国及欧洲地区，其运距比经西伯利亚陆桥通道可缩短2000多公里路程，比海运距离缩短了上万公里，运行速度也比海运快。
它使东亚与中亚、西亚的货运距离大幅度减少。日本神户、韩国釜山等港口至中亚的哈萨克、乌兹别克、吉尔吉斯、塔吉克、土库曼5个国家和西亚的伊朗、阿富汗，通过西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥，海上距离相近，陆上距离相差很大。如到达伊朗、德黑兰，走西西伯利亚大陆桥，陆上距离达到13322公里，走新亚欧大陆桥，陆上只有9977公里，两者相差 3345公里，到达中亚的阿雷西，走西伯利亚大陆桥，陆上是8600公里，走新亚欧大陆桥，陆上距离只有5862公里，相差2774公里。
(2)地理位置和气候条件优越
整个陆桥避开了高寒地区，港口无封冻期，自然条件好，吞吐能力大，东端桥头堡自然条件好，位置适中，气候温和，一年四季可不间断地作业。西伯利亚大陆桥的桥头堡纳霍德卡港为季节性港口，冬季严寒风大，作业有困难。在其对面建设的东方港，由于深水条件好一些，有掩护屏障，冬季作业条件有所改善。(3)辐射面广
西伯利亚大陆桥的吸引范围，东段由最初的日本，发展到韩国、菲律宾、东南亚、香港、台湾等地区，西段从英国扩展到整个欧洲大陆和伊朗、中东各国。由于新亚欧大陆桥横贯亚欧大陆中部，具有更广阔的吸引区域。东端除能吸引东亚和东南亚诸国的集装箱货物运量外，西端还能辐射北欧、西欧和东欧诸国。同时，经阿拉木图、塔什干南下，还可达中亚各地，以及伊朗、土耳其、伊拉克等国。
新亚欧大陆桥在我国境内长约 4131公里，国内段西行途径江苏(连云港、徐州、淮安、盐城、宿迁)、安徽(淮北、阜阳)、河南(商丘、开封、郑州、洛阳、许昌、焦作、三门峡)、陕西、甘肃、新疆等六省区，周边毗临山东、山西、湖北、四川、青海、宁夏和内蒙等地，辐射地域近360万平方公里，约占国土总面积的37%，区域内人口约4亿，约占全国总人口的30%。
此外，日本、韩国、东南亚各国、一些大洋洲国家和我国的台湾，港澳地区，均可利用此线开展集装箱运输。
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2、西伯利亚气候成因
亚寒带针叶林气候
分布：亚欧大陆北部（俄罗斯亚洲部分——西伯利亚地区）
成因：受极地气团控制
特点：冬季长而严寒，暖季短促，气温年较差大。降水量少，集中于夏季，蒸发弱，相对湿度高。
寒带苔原气候
分布：俄罗亚洲部分的北冰洋沿岸地区
成因：全年受极地大陆气团与北极气团的控制
特点：全年皆冬，降水较少，蒸发也少，沿岸多雾。
3、西伯利亚属于什么气候？
西伯利亚位于亚洲北部，地域辽阔，
主要是属于温带大陆性气候中的亚寒带针叶林气候，
北部临近北冰洋一线属于寒带苔原气候，
东部的东西伯利亚山地的南部属于温带季风性气候，
最西部的地区还受到一点大西洋暖流的影响，但没有形成温带海洋性气候，只能称为偏海洋性的温带大陆性气候。
4、俄罗斯的西伯利亚的气候特点是（）A．寒冷B．温暖C．炎热D．冬冷夏
俄罗斯大部分地区属于温带大陆性气候，冬季漫长而严寒，夏季短促而凉爽．但由于俄罗斯领土辽阔，各地区气候有很大的差异．东欧平原气候比较温和，人口和城市主要集中在这里．西伯利亚地区冬季非常寒冷．北冰洋沿岸是终年严寒的极地气候．太平洋沿岸是温带季风气候．
故选：A．
5、从长远来说，气候变化对西伯利亚有什么影响，西伯利亚是否会更宜居？
全球气候变暖，会使得西伯利亚气候变得温暖湿润，适合人居住。
6、东西伯利亚为什么气候
东西伯利亚大部分为亚寒，带针叶林气候在东南部，有温带季风气候
7、西伯利亚地区的气候有何特点
西伯利亚地处中高纬度，气候寒冷，北半球的两大“寒极”（上扬斯克和奥伊米亚康）均位于此。大陆性气候显著，自西向东逐渐增强，冬季寒冷漫长，夏季温和短暂。年均气温低于0℃。东北部雅库特地区的绝对低温是－70℃。降水时空差异明显 ，北冰洋沿岸年降水量100～250毫米，针叶林地带500～600毫米 ，阿尔泰山地达1000～2000毫米 。75%～80%的降水主要集中在夏季。植被有苔原、森林沼泽、泰加针叶林、森林草原和无树草原等。自北向南有苔原、森林苔原、森林、森林草原和草原带。河流多流入北冰洋，大河有鄂毕河、叶尼塞河及勒拿河等。
8、西西伯利亚平原有什么特点？
西西伯利亚平原，被称作亚洲第一大平原，同时也是世界第三大平原。南北长2000千米，东西宽1500千米，面积260万平方千米。南部海拔220～300米，中、北部海拔50～150米。自北而南，苔原、森林、森林草原、草原景观平行分布，具典型的纬度地带性分布规律。大部分地区为亚寒带针叶林所覆盖。有叶尼塞河、鄂毕河、额尔齐斯河、塔兹河等河流。在中部和北部地区，人口密度很低，南部则随着对燃料、金属资源的开发而发展迅速，并逐渐形成了以库兹巴斯煤田、秋明油田，托木斯克铁矿为中心的大工矿业基地。
西西伯利亚平原，它主要位于俄罗斯境内，西起乌拉山麓，东至叶尼塞河谷，北临喀拉（Kara）海，南抵图尔盖（Turgay）高原、哈萨克褶皱地区和阿尔泰山地，面积300万平方公里（120万平方哩）。主要河流有鄂毕河、额尔齐斯河及叶尼塞河。这个地区由古老地壳和6500万年以上的水平沉积层构成，冰河时期的沉积层向南延伸远至鄂毕河与额尔齐斯河汇合处，在个别地方形成低丘和山岭。不过，在其他的广大地区却很平坦且没有排水渠道，这里的植被大多都是针叶林。
在西西伯利亚平原，石油、天然气资源非常丰富，同时有著名的秋明油田区。中部和北部人口密度很低，南部随着对燃料、金属资源的开发而不断发展，形成了以秋明油田、库兹巴斯煤田，托木斯克铁矿为中心的工矿业基地。森林总面积达到6000万公顷。在平原南部的巴拉宾、伊希姆和库隆达草原多数已经被开垦，现在已经成为全俄最重要的乳用畜牧业和谷物产区之一。
西西伯利亚平原有一个特点，就是南高北低，它80%的面积是平原。北部的西西伯利亚平原，位于阿尔泰山和萨彦岭以北，直至北冰洋，乌拉尔山以东至叶尼塞河的广大地带，包括秋明州、鄂木斯克州、新西伯利亚洲、托木斯克州及阿尔泰边疆区、克麦罗沃州的部分地区。西西伯利亚平原海拔为100～150米左右，是世界最低的平原之一，也称为西西伯利亚低地。这里的特点是沼泽地多，占平原的50%以上。因为接近高寒地带，气候极为寒冷，动植物稀少。西西伯利亚平原冬夏温差变化极大，夏季气温酷热而短暂，南部一般为20℃，最高可达35℃～40℃。北部通常是10℃左右。1月份平均气温是-20℃～-25℃，最冷可达-50℃～-52℃以下。在冬季的时候，西西伯利亚平原的气候非常干燥，夏季少雨。平原北部年均不超过400MM，南部是400～500MM。
极北地区为冻土带，南部为森林冻土带。因为这里地势低洼，蒸发量小，排水差，所以虽然雨量并不大，这里仍形成许多湖泊和沼泽。一到夏天，常常就会是汪洋一片。在这宽广辽阔的大平原上，蕴藏着非常丰富的石油、天然气和其他资源。
在西西伯利亚的南部地区，大部分是山区，面积大约是50万平方公里。阿尔泰山是这里最大的山脉。阿尔泰山最高为4506米。整个山脉由东向西倾斜，由4000米减至1000米，绵延到额尔齐斯河的山脉高度仅仅是800多米。阿尔泰山脉地貌复杂，崇山峻岭上常年积雪，山谷盆地区域开阔平缓，一部分地区还有辽阔的冰川。此外，这里还蕴藏着很多宝贵的矿产资源。
西西伯利亚平原有着极端寒的气候。在这个地区，一碗碗、一桶桶牛奶被冻成了冰块；放在露天的钢铁失去了韧性，一折就断；卡车的司机要特别小心，否则，稍受震动，橡胶轮胎就会崩裂。西伯利亚东北部的奥伊米亚康村，被称作“北半球的寒极”。这个村庄从每年的12月到第二年的2月，月平均气温均在-45℃以下，最低的时候曾经达到过-71℃。
在这里，有着极厚的永久冻土层，最厚的地方竟然可达到1377．6米，比我国青藏高原的最厚冻土层还要厚好多倍。在一些村子里，能够能够看到一些歪歪斜斜的木屋，有的已经有一半陷入地下。这也是冻土所导致的。当冻土表层融化之后，地基就会变得很松软。因为每个部分受力不均匀，那么房屋也就东倒西歪了。
在西西伯利亚平原上，有两条很重要河流。一条是鄂毕河，是由比亚河和卡通河在阿尔泰山区汇合而成，北流注入喀拉海，全长5410公里，水量居全国第三位。另一条河是额尔齐斯河，该河系鄂毕河支流，源于我国新疆的阿尔泰山。在整个西西伯利亚地区有大小河流2100多条，总长度达到25万多公里，能够通航的河流达到63条，总长度一共是4.2万多公里。所以，水利资源也是这一地区所特有的自然优势。