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1、汶川2013年泥石流

2、四川汶川发生泥石流，泥石流究竟有多可怕？

泥石流一般是发生在山区，或者是有沟有谷的地方。这种情况的发生一般都伴随有暴雨，暴雪，或其他的自然灾害。

和洪水相比泥石流里面，会夹带着大量的泥沙，里面还会有大量的石块。它具有的破坏性极强，流速快，流量大。一旦发生，会冲毁公路铁路，甚至连村庄都给埋没掉。

泥石流流动的整个过程，有的需要几个小时，短的只需要几分钟。因为发生的速度过快，所以来不及反应，就已经掩埋了公路、覆盖了铁路，甚至把村庄都给覆盖在下面，造成无法挽回的损失。

形成泥石流的原因大体上有这么几个方面，有自然原因，比如说连续多天，甚至是数月的，强降雨降雪，但更多的时候是不合理的开采。弃土弃渣采石更是要不得。

乱砍滥伐导致植被减少，树木减少则无法阻拦泥石流的流速，无法固定泥沙，这才是重中之重。

比如说同样是山区，有的地方会发生泥石流，有的地方即便它的各方面条件，都具备发生泥石流的可能，但是却没有发生泥石流。

是因为当地植树造林多，树木砍伐很少。即便是在同样的外在自然条件下，乱砍滥伐的情况，更容易发生泥石流。

在我国2010年8月的时候，云南省拱山，就曾经发生过泥石流。当时把整个村庄都淹没，淹没在泥沙和石块下面。

因为泥石流发生的时间是在深夜，所以有的村民都没有能够跑出来，被活活掩埋在泥沙之下。

3、四川汶川大地震发生后，泥石流灾害常有发生。试说名地震发生后泥石流灾害明显增加的原因

汶川震后泥石流有有三种启动机理，1，滑坡在运动过程中转变 2，大量地表水流侵蚀并启动， 3，沟道中的堰塞体溃决。主要原因是地震诱发滑坡产生了大量松散物源，很容易发生侵蚀，垮塌，使得触发泥石流的降雨阀值大大降低。一般在地震后开始的前5年（如台湾集集地震），泥石流是最活跃的，之后由于大量物源被搬运出了流域和植被恢复，使得震后每年的泥石流平率和规模总体处于一个下降的趋势。但是大概还需要几十年才能恢复震前水平

手打的，给个分吧，我就是专门做这个方向的

4、汶川泥石流是怎么回事！！

看看汶川儿女电视剧，其中泥石流的蓬勃大势，地动山摇就知道

5、你是否听说汶川爆发了泥石流用英语怎么说？

你是否听说汶川爆发了泥石流？
Have you heard of a mudslide in Wenchuan?

6、汶川大地震英文报道

9月18日，中国工程机械工业协会工程机械维修分会2008年年会暨第二届中国工程机械维修市场发展论坛在南京市南京饭店召开。我公司总经理曹忠在大会上作了《从汶川大地震看工程机械维修在抗震救灾中的重要作用》的专题报告，引起与会领导、专家和代表们的巨大反响。全文如下：

从汶川大地震看工程机械维修在抗震救灾中的重要作用

洛阳聚科特种工程机械有限公司总经理曹忠

2008年5月12日，四川省汶川县发生里氏8.0级大地震，重灾面积达10万平方公里，造成69197人遇难，19209人失踪。灾情严重，十万火急！以解放军、武警战士、消防官兵为骨干的一支支救援队火速赶到抗震救灾第一线，紧随其后的是全国各地工程机械行业自发组织的志愿队，带着灾区急需的大型工程机械，千里驰援。
作为工程机械维修企业——洛阳聚科特种工程机械有限公司迅速组织了一支工程机械维修志愿队赶赴灾区。在灾区志愿维修过程中，队员们发扬不怕吃苦，连续作战的精神，足迹遍布都江堰、什邡、彭州、绵竹、安县、北川、崇州等重灾县市和灾后重建工地，行程4000多公里；共维修挖掘机、起重机、装载机等工程机械46台次，维修的设备进口工程机械占60%，国产工程机械占40%，有力地保障了救援队工作的正常开展，受到救灾官兵和当地群众的热烈欢迎和衷心赞誉。本次志愿维修行动既有成功的喜悦，也有维修失败的遗憾，同时也给我们留下一些启示和思考。

1.抗震救灾经历
面对灾情，我们当时唯一的想法就是,“此时此刻，我们不能缺位！”、“我们应该发挥自己的专长，为抗震救灾贡献自己的力量。”
5月16日，在中国工程机械工业协会工程机械维修分会鼓励、支持下，向河南省救灾领导小组提出赴灾区的申请。6月6日，申请获得批准，我们立即组织了7名技术人员和两辆工程机械维修车、带着准备好的燃油、检测修理工具、配件及够用三天的水及食品，连夜赶赴四川地震灾区。
6月7日晨，维修志愿队到达都江堰，抗震救灾指挥部即向各参与抗震救灾的救援队发出了通报。当天我们就在青城山成功修复河北邢台救援队的一台现代60挖掘机。
晚上，我们在重灾区映秀镇接到抗震救灾指挥部通知，在彭州市通往龙门山的盘山公路上，一台正在处理滑坡、抢修便道的沃尔沃挖掘机，因被山上滚落下来的石块砸坏，横卧在即将修好的便道中，长达数小时之久，堵住了几十辆运送救灾物资的车辆和一万多名受灾群众的转移道路；由于余震不断，山体滑坡伴随着小雨，挖掘机和几十辆车辆随时有被掩埋或推下一百多米深谷的危险，情况十分危急！
得知这一情况，我们不顾危险，抄山路小道，用3个小时赶到目的地。由于时间紧迫，挖掘机已找人修过，砸坏的液压泵也已恢复，但挖掘机始终无法正常运转。志愿队队员上下左右检查也未发现异常。一个小时过去了，队员们衣服已全部淋湿，两个手电也泛出黄光。这时，大地又一阵颤动，山上不停有石块掉下，打在挖掘机上“叮铛”作响，我们赶快躲到挖掘机配重下，继续紧张的查看电路和液压图。夜幕中，被困人群心情非常焦急，纷纷跑过来观看，不停问“修好没有？”“到底怎么样？”经多次仔细逐一检测、排查，终于发现，先导油路上有堵塞，拆开先导油管检查，发现来油不足无力。重新更换先导油管后正常。随着发动机一声轰鸣，众人欢呼起来！此时早已精疲力竭、饥肠辘辘的队员如释重负，瘫倒在车上。我们稍事休息，就在黑夜中又继续赶往另一重灾区。
6月9日，我们赶到绵竹东方汽轮机厂。这个被誉为中国“装备工业三强”之一的中央直属企业，经过地震浩劫，99%的建筑坍塌毁坏，满目疮痍，一片废墟。工厂依山而建，地震发生后，山体已向厂区整体移动几米，随时有可能发生大面积滑坡，主管部门已决定将该厂全部迁往德阳市。进入厂区，我们看到一台110吨大型长江起重机横亘在主干道中央，现场有几个人站在起重机前，焦急地忙碌着，原来起重机因故障停工已一整天了，整个吊装大型精密机床的工作已停止。随时可能再次发生的山体滑坡，使每个人都心急如焚！在听取对故障现象的描述后，志愿队成员工程师蒋跃贵，自告奋勇，从车轮间30厘米宽的空隙钻到车盘底下修理。时值中午，地表温度很高，操作空间非常狭小，蒋工头上满是润滑油，衣服已被汗水湿透，但凭借娴熟的技术，对损坏配件进行修复，重新装配。1个小时后，起重机终于恢复了使用！大型精密机床紧急抢运工作又重新开始。
6月11日，河南省抗震救灾指挥部通知我们，洛阳市援建安县桑枣镇安置过渡房工地的一台ZL30装载机因发动机故障，已停工两天了，急需修理！我们到达工地时，救援队员见我们都非常兴奋地说：援兵到了！据他们讲，由于天热和下雨，周边汇聚的3000多名灾民急需搬进活动板房，节骨眼上新购买的装载机又坏了，已通知厂家，但厂家说还需3天才能赶到。志愿队两名成员经过检查和分析，判断应该为点火时间有问题。于是重新调整点火时间，紧固好螺母，安装、调试后，发动机欢快地轰鸣起来。此时已经是晚上十点了，吃着救援队师傅端来的热乎乎的面条，队员们欣慰地笑了。此次维修，洛阳电视台拍摄了整个抢修过程并做了新闻报道，河南省和洛阳市抗震救灾指挥部指挥长分别接见了志愿队成员，给予了我们高度肯定和赞赏。
自进入灾区那一刻起，每天不停地修理、赶路，救助电话不断响起，已经成为我们维修志愿队的工作常态。志愿队成员每天马不停蹄地奔波在崎岖的山路上，经常工作到晚上12点，有时到凌晨3、4点，只有夜深人静的时候才能在维修服务车上凑合休息一下，第二天天一亮就又收拾行装，继续奔赴下一个重灾区。
在灾区抢修工程机械过程中，我们多次到现场为济南军区某装甲团和二炮工程技术总队的工程机械进行维修服务，总队汪政委闻讯后亲自在绵竹二桥慰问了志愿队成员并合影留念，随军记者对我们进行了专题采访，我们与部队也结下了深厚的友谊。

2.从抗震救灾机械抢修中得到的启示
2.1抗震救灾的绝大部分任务必须依靠机械化作业来完成，没有工程机械的投入和使用，抗震救灾是难以开展的。
工程机械是抗震救灾中生命的开拓者。由于震中是高山峡谷，地形、道路多为盘山公路，频繁发生余震，造成山体滑坡和泥石流，公路、桥梁不断掩埋和毁坏。为了打通这些被称为“生命通道”的道路，救援队和部队官兵河滩屯兵，和余震灾害展开了残酷的拉锯战：打通后被掩埋，掩埋后又被再次打通，如此反复。可以说，没有大批工程机械，就不会有这条“生命通道”。
工程机械是抗震救灾中生命的拯救者。据四川省抗震救灾指挥部提供的信息，进入灾区的救援企业提供的工程机械约6000台左右，部队、武警、消防官兵自带的工程机械近10000台左右，合计共16000余台。可以说，灾区遍布挖掘机、起重机、装载机、推土机、自卸车等各类工程机械，正是有了这些工程机械使救援速度被大大提高，为更多的被困群众点燃了希望之火，也抢救出了一批又一批的幸存者。可以这么说，在这次抗震救灾中，工程机械真正成为生命的拯救者。
工程机械是抗震救灾中人民生命财产的守护者。在唐家山堰塞湖排险中，84台工程机械日夜施工，及时地打通了泄洪通道，保障了下游几十万人民的生命财产。如果没有这些工程机械，仅靠武警战士和救援队的双手，要确保唐家山堰塞湖的安全是很难想象的。
2.2 专业化维修是工程机械高效率运转、拯救生命的强有力的保障
曾被中央电视台报道，被网上誉为“史上最牛的农民工救援队”——洛阳市偃师农民李顺卿自带几台挖掘机和装载机以及24人，从贵州行程1000多公里，奔赴灾区支援抗震救灾，从都江堰到什邡救出无数幸存者，为灾区救援工作立下汗马功劳。但由于缺乏专业的维修保障，最后终因机械故障，配件缺乏，停工几天后被迫离开了抗震救灾现场。
在唐家山堰塞湖排险中，米格-26直升机共吊运了84台工程机械排险泄洪，其中有5台推土机和6台自卸车因故障没有得到及时修复，无法转移到安全地带而被泄洪洪水冲走。
另外，从我们自己的经历中也深深感受到，如果不是我们的及时抢修，东方汽轮机厂大批精密、贵重机床的安全转移，彭州市通往龙门山的“生命通道”的畅通在当时都是不可能的。
2.3 现场抢修是工程机械维修的主要形式
在抗震救灾现场发生故障的工程机械，早一小时修复，“生命通道”就早一小时畅通，也就多挽救一批生命和财产，也就是抗震救灾的一场胜利。在这种情况下，把发生故障的工程机械送往某一个基地或厂内去修理是不可想象的，唯一的办法只能是现场抢修。因此，我们不难想到，即使是一般的施工工程、也都有工期和前后工序连续性的问题，一旦因故障造成停机都会带来巨大的损失；同时，大型工程施工工地大多远离中心城市、交通不便；把故障机械送往工厂维修显然是不经济、不现实的，更会带来更大的损失；现场抢修即便不是唯一的模式、也是主要的方式。所以，加强和提高快速反应能力、加强和提高现场抢修能力必将成为工程机械修理厂的核心竞争力。
2.4 工程机械维修市场的规范和提高，有待于我们的共同努力
在这次抗震救灾中，我们遇到和看到工程机械维修市场许多不规范的现象：
合格的维修人员太少。机械出现故障后，请来社会上“背包客”，但往往是来了几批而故障依然。如此反复浪费不少时间。
合格的操作人员太少。工程机械缺乏检查和保养，导致机械的异常磨损；对机械不熟悉和违章操作造成不必要的故障。油缸活塞杆碰伤、碰弯后，不停机，不处理，不修复，继续使用，造成更大损坏。
合格的装配工人太少。零件装配不到位，新机用了几十个小时就出现故障。
售后服务人员速度太慢。机械发生故障后，服务人员不能及时到位。
维修信息不畅。缺乏零配件供应商、维修厂以及代理商的信息，无法取得及时联系。
以上种种不足都有待规范和提高。据了解，中国工程机械工业协会正在组织工程机械维修企业资质认证和工程机械维修工的考核和培训，这都是非常必要的和及时的。

3.我们正在努力
为了适应工程机械施工环境的特点以及对工程机械维修企业的需要，同时考虑遇到灾害时期的特殊需要，我公司根据抗震救灾实践中的切身体验以及我们从实践中得到的四点启示，制定了提升企业自身应对能力的计划，并且已经开始实施。
3.1组建工程机械现场应急抢修分队
组织技术骨干组成应急抢修分队，专门应对突发性事件现场应急抢修，平时也能承担施工工地紧急维修任务。
3.2 升级改进原有的工程机械维修服务车
从抗震救灾现场回来后，我们再一次评估了维修服务车的重要性和必要性，对维修服务车进行了改造，增添了用于现场应急抢修的技术和设备，以便在接受现场紧急维修或抢修任务后，能够在更短的时间内到达现场，在现场能够更方便、更快、更好地完成维修任务。
3.3 努力提高现场快速诊断能力
为了提高现场快速诊断的能力，公司和石家庄铁道学院机械合作，正共同开发工程机械虚拟诊断仪。
3.4 努力提高现场快速修复的能力
为了提升维修人员的技术能力，积极联系驻洛部队，开展技术交流和形式多样的培训。派专人去装甲兵工程学院进行现场应急抢修技能的学习，并购买相应的专业设备。

总之，工程机械在抗震救灾中的巨大作用是毋庸置疑的，工程机械维修在保证机械高效率运转和使用方面的作用是无可替代的。希望我的这些感想和体会，能够起到抛砖引玉的作用，更大地发挥工程机械维修行业在经济建设和民族振兴过程中的作用！

详见网站：http://wwww.wajueji.cn