北半球冰雪奇缘寒潮

1、过年将遇霸王级别的寒潮，寒潮形成的条件是什么？

目前地球上有两个极地涡旋流，分别在北极和南极，在北半球的冬季，北极的底涡将非常强烈，在高纬度地区形成巨大的冷气团，由于陆地和海洋的热力学因素，北半球的冷空气将包围西伯利亚和巴芬岛，形成两个低压涡旋中心并达到平衡状态，当极地地区的冷空气和暖空气相遇时，会产生高速射流。

射流将两种空气分开并将冷空气包裹在高纬度中

今年的情况很特殊，北大西洋上空强大的温带气旋到达了北极，温带气旋的到来严重破坏了当地的秩序，干扰挤压了冷空气，削弱了高速射流，在热空气的挤压下，强力高速喷气机的包裹再次丢失，大部分冷空气从北极附近的涡流中排出，驱除冷空气后，空气向南移动，其中最强的两个分别在亚洲和北美，从西伯利亚到中国东北和蒙古，从巴芬岛到加拿大大陆形成了新的涡旋中心。

霸王级别寒潮引起严重的寒冷

简而言之，从全球变暖到厄尔尼诺现象的增加，再到大西洋水温的上升，到北极高纬度地区冰盖面积的减少，再到北极圈内和北极不稳定的低压环境，在北极以外，在纬度地区，最终将出现霸王般的冷浪，霸王级别寒潮袭来，中国很多地方都下了大雪，其中，浙江，安徽，江西，上海，湖南，湖北等地有大雪暴，浙江当地积雪超过25厘米。

中部和东部大部分地区的温度将降至自冬季以来的最低值。北京平原的最低温度将在23日上午到达最低点 -17℃至-16℃，接近或达到过去30年1月的极端最低温度-17℃，当寒潮袭来时，来自世界各地的网民同时贡献了轰动一时的冰雪奇缘，由于冷浪过后温度已经升高，因此云图也很清晰。

2、寒潮一般是什么时候发生的？

寒潮一般发生时间：秋末、冬季、初春时节。

寒潮是冬季的一种灾害性天气，群众习惯把寒潮称为寒流。所谓寒潮，是指来自高纬度地区的寒冷空气，在特定的天气形势下迅速加强并向中低纬度地区侵入，造成沿途地区大范围剧烈降温、大风和雨雪天气。这种冷空气南侵达到一定标准的就称为寒潮。

我国气象部门规定：冷空气侵入造成的降温，一天内达到10摄氏度以上，而且最低气温在5摄氏度以下，则称此冷空气爆发过程为一次寒潮过程。寒潮多发生在秋末、冬季、初春时节。

(2)北半球冰雪奇缘寒潮扩展资料：

入侵中国的寒潮主要有下面几条路径：

1、西路：从西伯利亚西部进入中国新疆，经河西走廊向东南推进；

2、中路：从西伯利亚中部和蒙古进入中国后，经河套地区和华中南下；

3、东路：从西伯利亚东部或蒙古东部进入中国东北地区，经华北地区南下；

4、东路加西路：东路冷空气从河套下游南下，西路冷空气从青海东南下，两股冷空气常在黄土高原东侧，黄河、长江之间汇合，汇合时造成大范围的雨雪天气，接着两股冷空气合并南下，出现大风和明显降温。

3、典型寒潮过程中，最低温度多数出现于 什么期

寒潮是指冬半年来自极地或寒带的寒冷空气，像潮水一样大规模地向中、低纬度的侵袭活动。
寒潮袭击时会造知成气温急剧下降，并伴有大风和雨雪天气。对工农业生产、群众生活和人体道健康等都有较为严重的影响。
侵入我国的寒潮,主要是在北极地带、俄罗斯的西伯利亚以及蒙古国等地暴发南下的冷高压.这些地区,大多是分布在北极地带,冬季长期见不到阳光,到处被冰雪覆专盖着,停留在那些地区的空气团好像躺在一个天然的大冰窖里面一样,越来越冷、越来越干,当这股冷气团积累一定的程度,气压增大到远远较南方高时,就像贮存在高山上的洪水,一有机会,就向气压较低的南方泛滥、倾泻,这就形成了寒属潮。

4、雾凇演绎“冰雪奇缘”，雾凇是怎样形成的?

雾凇形成有两个条件，一个是温度需要极低，另一个是空气中水蒸气要多。低级的温度使空中水蒸气凝固住就想成了雾凇。
雾凇属于冬天的一道美景，纯白的世界又多了一个点缀。雾凇俗称树挂，很多东北在冬天很容易看到树挂，一般雾凇形成是在无风的天气，早上出门会看见一片白色的世界。

随着这几天寒潮的到来，很多地方都出现了雾凇的美景。在新疆的天鹅湖更是挂满雾凇，随着湖内温泉发出的蒸汽，湖边的雾凇挂着满满当当。
天鹅们在湖水里畅快地游着，时而溪水时而远眺。周边白色银装，水中雾气腾腾形成了鲜明的对比。很多的拍摄爱好者回到这个地方打卡留念，或是拍下一张张美丽的纯洁照片。
大雪过后白色的世界仿佛一晚上铺成，一块块整齐白色的毯子仿佛铺到天边，让你舍不得踩上一脚。纤细的柳枝上，被层层的白色的冰晶包裹着，虽然已是冬季无声息地垂着，但被包裹后显着更有高冷范。

冰雪奇缘白色的世界，在现实中也能看到这样的梦幻的场景。雾凇不是雪不是冰，是雾气一个个冰晶形成，大风天又会随着风飘落。
早上东北的天气很冷，窗户上会留下冬天的足迹。一层层的窗花印在玻璃上。白色中带有透明的纹理，纹理的形成仿佛是羽凡般多枝节。
仿佛是带来冬季的鸟儿留下脱落的羽毛印在它飞过的地方，冬季虽然寒冷，但在寒冷中却给我们留下别样的美丽。

雾凇作为冬季美景的点缀，让冬季的美景更胜一筹。如果说四季可以选美，那冬季绝对是高冷孤傲的那一位。
其实我们在家也可以试验作出雾凇，只要将樟脑丸压成粉，再将一枝松树枝倒着封在瓶子里，然后将瓶子加热一分钟，冷却后松树枝上就会形成雾凇。

5、霸王级寒潮的成因是什么？

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6、为什么全球变暖还频频爆发寒潮和暴风雪天气？

核心提示 近期，包括我国在内的北半球多个地区遭遇了长时间的寒流和暴风雪袭击。有观点认为，这表明，全球气候变暖趋势发生改变，气候将由“暖”转“寒”。 什么原因导致最近频繁出现寒流和暴风雪？全球气候变暖的趋势已经改变了吗？本报记者专访中国工程院院士、气候专家丁一汇，就人们普遍关注的这些问题进行深入解析。 北极涛动变化和“假厄尔尼诺”造成严寒，2月份我国气候可能回到偏暖 记者：去年入冬以来，包括我国在内，全球多个地区频繁遭遇寒流和暴风雪，主要原因是什么？ 丁一汇：此次寒流和暴风雪主要集中在三个地方：一个是北美的东部，特别是北美的东南部；第二个地方是北欧、西欧这一带；第三个地方是亚洲的东部，特别是东北亚，包括中国的华北和东北地区。 从我们目前的分析来看，北半球的冷空气爆发时间早，持续时间长，至少有两个原因： 第一个原因是北极涛动（北半球中纬度和高纬度气压此消彼长的一种跷跷板现象）处于负位相。 在冬季，北极有一个大的低气压，非常寒冷，冷空气基本上被限制在极地地区，外面有高气压包围着，冷空气难以往南走——这就是我们前几十年出现比较多的大气环流形势，称为北极涛动的正位相。 但是，从本世纪初开始，这个南高北低的正位相逐步减弱了，向负位相发展，这意味着极地气压会升高，北半球南面的气压会逐步降低。这样一来，高压跑到了极地，极地低压被排挤出来。极地的冷空气非常寒冷，形成了寒潮、寒流。 其实，这种现象在历史上也多次出现，但是这一次高气压笼罩在极地的时间非常长，这是很异常的。 第二个原因是从去年7、8月份一直到11月，海洋出现了“假厄尔尼诺”现象，它造成的气候影响非常类似“拉尼娜”现象。 “拉尼娜”出现时，海洋增温的中心在中、西太平洋，一般会出现冷年。中国北方偏冷、雨雪偏多。对于中国的严冬，“假厄尔尼诺”的影响是一个非常重要的因素。这个原因对于美洲和欧洲不是主要的。 记者：那么，这种异常的情况什么时候会结束呢？ 丁一汇：现在，“假厄尔尼诺”现象基本结束了，正在向正常发展。我们估计，大概在2月份，海洋增温的中心就会回到赤道中东太平洋，一旦回到正常位置上，中国的气候就应该开始回暖。北极涛动也在逐步回到正常情况。 根据国家气候中心的预报，大家比较一致认为，经过1月下旬的过渡期，2月份气候可能回到原来的轨道，也就是回到偏暖的正常状态。 严寒天气是气候变暖过程中的“插曲”，而非气候变冷的“序曲” 记者：我国今年冬天的气候有哪些主要特点？ 丁一汇：这个冬天，冬雪来得比常年早一个月，去年12月份就开始非常寒冷，出现了很多破纪录的低温，又有强的暴风雪。但是，这并不是全国大范围的雨雪天气，也并不是全国性的寒冬。 这一次的极端天气事件，主要对北方影响比较大，包括华北、新疆的北部、内蒙古的北部和东北。 根据科学家最近的讨论，从整个中国的历史上来看，这次寒冬在最近两三百年内大概只能算是中等偏冷。近期，我国一些地方温度还是偏高的，整个中国一平均，接近正常。 记者：前些年“暖冬”成了常用词，但是最近两年的冬天似乎变冷了。 丁一汇：实际上，本世纪前10年，我们已经经历了3次重大的“冷事件”： 2004年到2005年的冬天比较冷，我国东部有两次寒潮影响很大，台湾40%的柑橘都被冻坏了。那是气候变暖背景下我国遭遇的一次重大“冷事件”，但大家都没太注意。后来又出现了2008年年初的雨雪冰冻灾害，以及最近北方遭遇的寒潮暴雪。 记者：在您看来，这种非常寒冷的天气，是气候变暖过程中的一个“插曲”，还是气候变冷的“序曲”？ 丁一汇：我们可以看到，每一次“冷事件”之后，气候都会继续变暖。比如说，在2004年到2005年冬季之后，2007年就出现全国平均温度最高的暖年。 因此，一次冷的事件很难改变全年的年平均温度，更难改变整个气候变暖的趋势。 从这个角度来讲，非常寒冷的天气可能就是气候变暖过程中的“插曲”。我国本世纪经历的3个“冷事件”并没有改变气候变暖的总的趋势。 气候变化导致极端气候事件频繁，在应对气候变暖同时也应做好应对极端“冷事件”的准备 记者：国外有专家提出，接下来20至30年，世界将经历一个“微型冰河期”，气候会变冷。您怎么看这样的观点？ 丁一汇：影响气候的因素有三大类： 第一类是温室气体排放产生的温室效应； 第二类是太阳活动、火山爆发等自然的外强迫。 太阳活动最重要的是11年周期，太阳黑子多的时候，地球可能就暖一点；火山爆发喷发出大量的尘埃，最重要的是硫化物，能够反射太阳光，使地球变冷； 第三类是气候系统内部的变化。 气候系统由大气圈、海洋圈、生物圈、陆地圈、冰雪圈5个圈层组成，5个圈层自己都可以变，并且相互作用也可以变，弄清楚其内部变化是非常困难的。 世界将经历一个“微型冰河期”，这是国外一位科学家提出的新见解，他是从海洋影响气候的角度提出的观点。 但是，气候变化不仅决定于海洋，还会受到火山爆发、太阳活动、其他类型气候系统内部变化的影响，对这几个因素作出准确预测非常困难。 因此，我认为“微型冰河期”的观点值得重视，但根据我们目前的研究，还难以得出这样的结论。 记者：面对冷暖无常的气候，我们应该做好哪些准备？ 丁一汇：一个地方，如果平均温度不变，但温度变动幅度增加了，也是明显的气候变化。这个问题往往被大家忽略。人们比较注意气候平均值的变动，其实这只是一个方面。大冷、大暖现象的出现，也应当引起我们的注意。 气候变化导致极端气候事件变得频繁，其重现期缩短了。比如，一次寒潮以前可能是百年一遇的，气候变化后，50年就可能出现一次。 我认为，变暖是一个大趋势，我们应该做好准备，但同时还要做好应对极端“冷事件”的准备。 http://news.sohu.com/20100119/n269679316.shtml

7、如何应对寒潮及雨雪冰冻天气

一、如何减少寒潮带来的损失
1.寒潮
专家提示：寒潮是自极地或寒带向较低纬度侵袭的强烈冷空气活动.寒潮袭来,天气骤变,此时应学会相关的防护知识,抵御寒潮带来的强风、暴雪和降温天气.
相关知识：①寒潮会导致气温骤降.有时气温会降至零下30度左右.②伴有大风、大雪,不少地方可出现2米深的积雪.③可造成火车、有轨电车脱轨.④由于运输困难,使能源的供应受到威胁.⑤许多野生动物将死于严寒.
2.寒潮发生在什么季节
寒潮活动的年变化很明显.每年晚秋至早春,中国大部分地方经常会遭受寒潮的侵袭.
相关知识：①春秋两季,寒潮还可带来扬沙、沙尘暴现象.②由于春秋两季同样可以发生寒潮,导致一些体质虚弱的人因气温骤降而染病.③寒潮警报标准：我国中央气象台规定,由于冷空气入侵使气温24小时内下降10℃以上,最低气温降至5℃以下,作为发布寒潮警报的标准.
3.在南方遇到寒潮怎么办
我国南方寒潮每年只有几次,主要集中在12月至次年2月.
自救互救要领：①居民要加强门窗防护,因南方许多地区室内没有取暖设备,因此应注意保温.②乍暖还寒时,南方大部分地区人们早已着春装,此时若遇寒潮来临时,必须注意服装保暖.③南方寒潮与北方不同,在寒冷的同时还因为气候潮湿,显得格外寒冷.因此,寒潮袭来时少去户外活动.
4.接到寒潮预报后市民应做好哪些准备
当市民接到寒潮预警信号后,应早做准备.
自救互救要领：①注意保暖,特别是老人和孩子等体质较弱者应及早做好防寒准备.②做好雷电防护工作.③做好防风、防寒及防冻措施.④病人应及早准备好药品.
5.城市居民应如何应对寒潮
低温对人体的威胁相当大,一是寒冷可直接致病,如冻伤；二是可间接导致慢性病患者加重病情,也可诱发突发疾病.
自救互救要领：①注意收听当地的天气预报,在寒潮来临前就做好各种防寒保暖准备.②体质虚弱的老年人、孕妇、产妇、儿童对寒冷的耐受性差,更易患病.如果发现病情,及时就诊.③出门戴口罩,服装也应以保暖性强的棉服为主.④寒潮来临时不仅带来大风降温天气,同时也对交通出行带来麻烦,出行时应格外注意交通安全.
6.儿童在寒潮来临时如何避免被冻伤冻病
孩子有贪玩的本性,寒潮来临时应注意自我保护.
自救互救要领：①在雪中堆雪人、打雪仗时不可太久,应不超过10分钟.②在楼下玩时,应小心被楼上放不牢固的物品等砸伤,应与楼房保持一段距离.③在雪中追逐打闹时,不可跑到马路上,防止被车辆碰伤.④玩时一定要保暖,尤其是手、脸和耳朵,避免被冻伤.⑤风雪天不可远行,防止迷路.⑥风雪天更应远离各种车辆.
7.上班途中怎么抵御寒潮
上班族由于工作较忙,忽视了自己的健康,所以应提醒大家寒潮来临时做好防护.
自救互救要领：①正确的做法是穿衣要保暖,工作环境的室温力求稳定,上下班途中应预防着凉受寒.②风雪中应远离挡风的门窗,以免被风击碎的碎片击中.③乘坐公交车时应注意车在雪中停稳再上,否则可能因车轮打滑而被伤害.④天气寒冷,饮食须注意营养搭配,保证身体营养摄取.⑤寒潮来临前,首先安排好家中老人、子女的衣食住行,并保证其安全.
8.寒潮过程中如何避免交通事故的发生
由于寒潮导致道路结冰和积雪,交通事故时有发生,在出行时应加强自我保护.
自救互救要领：①行驶在道路上的机动车应控制车速,慢行,避免急刹车.道路结冰,会造成车轮打滑,引发交通事故和交通拥堵.②汽车轮胎可安装防滑链上路.③当大雪纷飞能见度降低时,为了避免事故发生,铁路、高速公路和机场会采取暂时关闭的应对措施.④人们在顶风冒雪步行时,应慢行并注意抬头看车.
9.室外作业人员怎样躲避寒潮
在遇到恶劣天气时,许多室外工种应停止作业,保障工人的生命安全.
自救互救要领：①建筑企业应加强对室外作业、高空作业的防滑措施.现场的跳板、脚手架、梯子、平台以及各种设备应设专人负责清除冰雪,以防作业人员因地滑而造成机械事故和高处坠落等事故.②恶劣天气过后,要及时清除施工场地的积水、积雪,在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工.③船舶应到避风场所避风.④高空、水上等户外人员应停止作业,尽可能等在室内安全场所.⑤要注意天气预报的最新消息,以便采取进一步措施.
10.寒潮来临如何避免其他意外发生
体弱者应注意防寒,患心脑血管疾病者应防止意外发生.
自救互救要领：①寒潮是使人体血压产生波动和心脑血管发生意外的主要原因.②气温骤降,导致路面结冰,汽车抛锚,爆胎时有发生.司机应对车辆油、水、电路进行检查,避免交通意外发生.③应对水管设备进行防冻保暖,防止供水系统发生意外.④步行者应注意来往车辆,人与车的安全距离在冰雪天应比平日延长几倍,穿越马路、过桥均应格外小心,防止发生意外.⑤加固门窗、广告牌匾、灯箱、围板、棚架等,以免被大风吹倒造成意外伤害事故.
11.寒潮中取暖应注意什么
每当寒潮袭来时,一氧化碳中毒事件就会不断发生.因此当寒潮来临时,居民就应该注意防范.取暖时如果出现头痛、呕吐、晕眩等情形应马上打开门窗,通风换气.
自救互救要领：①取暖时应保持室内通风.②正确地使用热水器和煤气.因为冬季气温低,室内空气又不流动,很容易造成氧气不足,如果热水器或煤气炉又都装在室内的话,就有可能发生一氧化碳中毒.③因为一氧化碳是冬季取暖的隐形杀手,当气候异常、气压偏低时应格外注意,晚间临睡前应掏空炉堂内的煤炭,以防半夜气压偏低造成煤烟倒灌.④当气压偏低时,气象部门和环保部门应及时提醒公众注意防范一氧化碳中毒.⑤寒潮袭来时,用车也要防一氧化碳中毒,停车时不要过久开放空调机.因为停车后,发动机排出的一氧化碳聚在车内,容易引起中毒,应开窗换气.
二、雪灾的防护措施
1.城市居民如何应对雪灾带来的灾害
雪灾严重影响甚至破坏交通、输电线路、城市供水系统,对人类的安全和生活造成威胁.
自救互救要领：①家中可提前准备好几天的食物、水等.②准备好足够的御寒衣物及被褥.③准备可供照明使用的蜡烛、应急照明灯.④各种常备的药品.⑤准备好御寒且防滑的鞋子,保证出行的安全.
2.在平房居住的居民遇到大雪怎么办
：大雪来临,居住在平房的居民更要注意防范.
自救互救要领：①当接到大雪黄色预警之后,居住在平房的居民应备足饮用水,并用棉布保护好室内外水管,防止冰冻.②处理好生活垃圾和污水的管理及排放.③加固平房屋脊,防止被积雪压塌.④出现风雪时,禁止顶着大风修理屋顶,容易发生危险.⑤取暖时应防止一氧化碳中毒,由于大雪的覆盖,可引起炊烟倒灌,引发煤气中毒.⑥防止触电,大风雪将给正常的输电带来麻烦,平房居民应小心电线被风刮断或被雪压断,进出门时应多加小心.
3.山林中落入雪坑怎么办
切勿心慌失措.
自救互救要领：①在雪中行走时先用树枝在前面探路.②滑雪时严禁离开滑雪道,严禁酒后滑雪.③坠落的瞬间,闭口屏息,以免冰雪涌入咽喉和肺部,可引起窒息.④同伴可用树枝、木棒、绳子将其拽上来.⑤如果在野外旅行不慎落入雪坑,又没有人营救,如果有防水的睡袋应马上使用.⑥尽量爬到雪的表面.
4.野外遭遇风雪如何避寒
出发前必须穿防寒服,备足御寒衣物.
自救互救要领：①白天想办法发出SOS求救信号；夜晚,要挖雪洞过夜.②挖雪洞时入口与藏身之处最好略微有个弯度,然后用树枝或棉布堵住洞口.③应注意不要耗尽体力而使全身湿透,因为衣服潮湿后,不但不能保暖,还易使人冻僵.
5.如何在野外搭建避寒场所
进入寒区和雪地之前,应随身带有防水火柴、蜡烛、太阳镜和搭窝棚用的防水布.
自救互救要领：①以最快的速度建一个窝棚或雪洞御寒.②搭建时应考虑选择最佳安全地点.千万不可将窝棚搭在有可能发生雪崩的地方.③应选择有大树覆盖下的山脊上.④选择一平地,点火加热食物和求救.⑤应避开崖壁的背风处,因为在这种地形上,风很快会吹起大量的雪,将帐篷埋没.⑥在雪层较薄的地方,应先将架设点的雪扫净,在雪层较深的地方,应将雪压实压平.如果暂时不移动,应在雪中挖坑埋设帐篷,可以更好地抵御寒风.⑦在开阔地上设帐篷,在迎风面设置一道雪墙用来御寒,便于生火做饭.
6.野外遇到风雪如何求救与自救
野外手机可能没有信号,电脑可能没有网络.随时携带对讲机,及时求得援助.
自救互救要领：①应随身携带对讲机与外界取得联系.②带上手电筒.③如果乘车在野外被积雪封堵,可通过移动电话向交通管理部门求救.④营地如果靠近村落,可向村民求救.⑤设法向有公路的方向靠近,向过往的车辆求救.⑥如果在茫茫雪海,可点燃树枝,在火堆上放上潮湿的柴草,保证让其冒烟；夜晚可放一些干柴,火越旺越好.燃放三堆火焰是国际上通行的求救信号,将火堆摆成三角形,各堆之间最好等距离.⑦地对空信号,可在地上摆出“FILL”,是国际通告的紧急求救信号,每个字母长10米,宽3米,每个字母间距宽3米.⑧利用声音求救.可呼喊,也可借助其他物品发出声响,如棍子、罐头盒等.
7.风雪中的冻伤应如何处理
冻伤是指人长时间处于低温环境中产生的伤害事故.恢复冻伤部位的血液循环是救治的第一目标.
自救互救要领：①人体产生冻伤主要发生在手、脚、耳朵等部位,所以在风雪中应选择保温较好的羊绒制品或羽绒制品进行保温.②处理冻伤,首先应使患者尽快脱离寒冷环境,迅速脱去寒冷潮湿的衣物,进行保暖.要多方面补给热量.③用温水或者施救者用体温将冻伤处温暖至恢复血色为止,切忌摩擦及按摩冻伤部位.④抬高冻伤处可以减少肿痛.⑤轻度冻伤可用冻伤霜缓解.⑥重度冻伤,切忌采用雪搓、冷水浸泡、直接火烤等错误方法.应将受冻部位浸入40℃—42℃温水中快速融化复温,然后迅速送往医疗治疗.
8.汽车行驶中遇到风雪怎么办
汽车可因风雪“抛锚”,风雪中特别是长途客车要尽力保证乘客的安全.
自救互救要领：①将车窗关闭,保持车内温度不外散.②交通公司应紧急启动恶劣天气预案,将不适合超低温的普通的柴油抽出,替换成防冻柴油.③冰雪路面起步困难,可在车轮下垫些杂草、麻袋、树枝等物,若还是不行,切勿强行起动,以防损坏轮胎或发动机.
9.外出旅游遇到风雪如何应对
大雪可能造成降雪区域内多条高速公路封闭,客车、列车、机场均可出现不同程度的晚点或采取停运措施.
自救互救要领：①去北方旅游应避开寒冻时期,因为此时冰天雪地,大雪封山,道路受阻,不宜开展旅游活动.参加冰雪节时,要多穿衣服保暖.②冰雪中旅行,脸、耳、鼻、手等裸露部位要涂擦防冻油膏,鞋袜不要穿得太紧.③途中休息时应勤换鞋袜,多用温水洗脚.④切忌在饥饿和疲劳状态下在野外旅行.⑤发生冻疮时应让其自行破溃,不能故意弄破,破后应消毒.⑥风雪中行进应辨清方向,以免迷路.⑦风雪中行车容易失控,驾驶者应格外注意.
10.风雪中如何保暖
冬季在寒冷环境中逗留时间过长,可引发心脏病、流感、支气管炎等,因此应注意保暖.
自救互救要领：①如果是风雪中宿营,衣物应置于睡袋内,必须戴毛帽、穿毛袜.将一些松软的衣服填在睡袋中,睡觉时将睡袋的缝隙都塞满,这样容易保暖.临睡觉前最好喝一杯热饮.帐篷应是专用的防寒帐篷.②用服装御寒,最外层的衣服应具有防风性；羽绒衣内形成相对不流动的空气层,保暖性好；内衣应选择柔软、吸湿、透气,利于保温、干燥的衣服.③风雪天皮肤最好不外露,以免被冻伤,要戴上棉手套和耳套.④禁止穿软底低帮的鞋或多层毛衣和外套,因为这些都不保暖不防水不防风.
11.风雪中如何防止脱水
风雪中严重脱水,被冻伤、冻死的可能性大大增加.
自救互救要领：①在雪中要保持能量以防损失过多而脱水.②进入雪山高原地区,许多登山者为了减轻颅内高压,防止脑水肿,有意识地使自己处于脱水状态,此种方法不宜提倡.正确的方法是：随身携带水瓶,要少饮,但不能不饮,否则也会危及生命的.③补水时,不可一次喝过多,应每隔5分钟小口喝水.
12.雪风中如何避免雪盲
造成雪盲的主要原因是因为眼睛完全暴露在雪地中,由雪地反光刺激产生.
自救互救要领：①在高海拔环境中,为了防止雪盲的发生,必须佩戴护目镜,阻挡紫外线,这种护目镜必须能滤过90%以上的紫外线,从而可以减轻雪地反射光的刺激.②旅行时可戴上一副黄绿色或茶色护目镜,既可阻挡紫外线,又可欣赏美丽的雪景.③如果在雪中没有带护目镜,可以用纸板或木片制作简易护目镜.
13.被雪掩埋时怎么办
身体被埋在雪内,要迅速使身体处于站立的姿态.
自救互救要领：①如果不幸落入雪坑,或被大雪掩埋,此时尽量使身体处于站立姿态,头顶向前用手及全身的力量冲出新积雪层表面.保证呼吸畅通.②如果有同行者,可用手中的手杖或树棍等设法让同伴及时发现.③如果不能从雪堆中爬出,要减少活动,放慢呼吸,节省体能.
14.如何在冰雪地行走
遇结冰路面,应慢行；不幸摔倒,尽量用手及双肘撑地,以减轻身体撞向冰面的冲击力.
自救互救要领：①在雪地上行走,切忌提重物.②双手也不要揣在衣兜中.双手来回摆动能起到平衡作用.③应穿带有防滑作用或鞋底粗糙的鞋子.④雪地行走时应佩戴护目镜,保护好眼睛.

8、寒潮在什么条件下发生。

寒潮是我国境内常见的一种灾害性天气,发生的次数较多,活动范围广大.寒潮,顾名思义是寒冷的空气像潮水一样奔流过来的意思.但并不知是说所有的冷空气侵袭过来都叫寒潮,一般是冷空气侵袭到某地以后,若能道使那些地方的温度在一天（24小时）内降低10摄氏度以上,同时那一天的最低温度又在5摄氏度以下时,我们才把这股冷空气叫作寒潮.但因各地受地理环境和气候条件影响,寒潮标准也不相同.
寒潮的发生原因：侵入我国的寒潮,主要是在北极地带、俄罗斯的西伯利亚内以及蒙古人民共和国等地暴发南下的冷高压.这些地区,大多是分布在北极地带,冬季长期见不到阳光,到处被冰雪覆盖着,停留在那些地区的空气团好像躺在一个天然的大冰窖里面一样,越来越冷、越来越干,当这容股冷气团积累一定的程度,气压增大到远远较南方高时,就像贮存在高山上的洪水,一有机会,就向气压较低的南方泛滥、倾泻,这就形成了寒潮.