继续教育公路滑坡

1、农村修公路好后山体滑坡压农田有赔偿损失吗？

山体滑坡属于自然灾害，属于不可抗力，没有责任方，没有赔偿的说法，受损失的当事人可以申请当地政府给予补偿或救助。
受损失的当事人能证明山体滑坡滑坡属于设计、施工问题主因的，可以主张责任方或国家给予赔偿。

2、农村公路滑坡该不该政府管？

农村公路关系着农民生产生活重大问题，因此，农村公路在汛期来临遇到山体滑坡，政府首先应该加大管理力度，这样才能得到群众的支持。

3、开车时怎样判断公路边坡是否会滑坡

边坡塌方的原因：1、基坑开挖坡度不够， 没有根据土的特性分别放坡；2、在有水体作用的土层开挖时，未采取有效降排水措施，造成土体失稳；3、边坡顶部的堆载过大，或受外力振动影响，使边坡内剪切应力增大，边坡土体承载力不足；4、未做好勘察，土质松软未达到开挖深度要求；5、开挖次序、方法不当； 治理措施：对基坑（槽）塌方，应清除塌方后采取临时性支护措施；对永久性边坡局部塌方，应清除塌方后用石块填砌或用2:8、3:7灰土回填嵌补，和土接触部位做成台阶搭接，防止滑动；或将坡度改缓。同时，应做好地面排水和降低地下水位的工作。

4、高速公路高边坡滑坡成因分析及对策

摘 要:根据国电大武口电厂灰场公路滑坡的地质勘探报告,分析了高边坡滑坡形成的原因,并对滑坡的稳定性进行了
计算,提出了以预应力锚索为主,辅以注浆、排水的边坡治理方案,并对防护参数进行了设计。
关键词:高边坡,滑坡,预应力锚索,注浆
中图分类号:U417文献标识码:A
本滑坡位于大武口电厂灰场公路K3+060~K3+360段,地
处贺兰山腹地。平面形态呈椭圆形,长轴方向与线路平行,长约
300 m,短轴长150 m,面积约为45 000 m2,总方量达50×104m3,
为大型滑坡,于建成1年后发生蠕滑迹象,前缘已形成滑坡舌,目
前为尚处于临界稳定状态的古滑动体。
1 高边坡滑坡成因分析
1.1 滑坡弱面分析
该滑坡体上部为第四系残坡积砂性土,厚度0.5 m~1.5 m;
下部为白垩统馆头组全、强、弱风化泥质粉砂岩,埋深4.2 m~
23.8 m;局部见强、弱风化安山玄武岩,埋深3.3 m~12.5 m。滑
坡区节理裂隙极发育,且节理裂隙的倾角较陡,倾向与边坡坡向
大致相近,各钻孔中均见胶结性差,断层泥发育的断裂构造破碎
带,而陡倾角节理裂隙往往成为地表水体下渗的通道,在雨季时,
断裂构造破碎带底部较完整的基岩成为相对隔水层,从而导致上
覆土层滑动。
1.2 地表水的影响
滑坡区范围属季风型气候,夏季雨水多,瞬时雨量大,山地汇
水大,而滑坡体范围内几乎无植被,地表水的渗入使土体快速增
重,软化了滑移构造破碎带,而地下水在滑动带上的渗流作用,使
滑动面的抗滑力明显下降,从而诱发滑坡的产生。
1.3 人工开挖扰动影响
在山坡坡脚(滑坡体前缘),由于人类建房等的开挖,形成人
工边坡,坡高一般在3 m~5 m,局部达8 m~10 m,且坡角多大于
70°,使前缘坡脚处于临空状态,山体平衡遭到人为破坏,易诱发
山体产生局部滑移。
1.4 滑坡稳定性计算分析
滑坡体重度值采用土岩平均重度22 kN/m3,滑动带的粘聚
力C和内摩擦角

5、公路边坡滑坡，现要求测出滑坡方量后卸载。请问用什么方法测方量？断面法还是方格网法？具体怎么操作？

我们国土系统现在一般用断面法，不知道交通系统的情况。我们是这样的：首先根据测量平面图纸，画出开挖范围红线及几条剖面线，根据规范要求（不同岩性的坡，其规定坡比不同）设定开挖坡比及开挖面标高，首先标注于剖面图中，再对应画在平面图中。计算开挖方量，一般是按照断面（剖面）法计算。根据剖面图中，分别统计开挖线外侧的面积。开挖方量中各断面间的块体体积按照 （断面1+断面2）×断面间距 进行计算。

6、公路滑坡，村委没办法怎么办？

看来你的确是个文盲＋法盲＋闲事婆婆，什么屁都不懂，硬要显示闲得蛋疼。给你一点启蒙教育吧：公路滑坡，不是由村委会来管的，它是由公路维护部门管理的。

7、开车路过山路遇到山体滑坡该怎么紧急避险？

湖南有许多的山峰，所以公路通常穿过隧道。为了防止泥石流和山体滑坡，司机在开车前需要做一些准备。比如，司机要提前了解天气预报，雨天尽量不要开车到山区，及时掌握交通信息，遇险绕道行驶，后备箱里准备一些食物和水，以防万一。

1. 遇到泥石流及时停车：

如果车辆驶入隧道后前方发生塌方，司机需要将车停在紧急停车区附近，并打开应急灯，提醒后方车辆注意情况。同时，隧道内通常每隔200米就有一条连接左右隧道的通道。紧急情况下，可通过另一条隧道疏散隧道。遇到泥石流、滑坡时，驾驶员应立即离开现场，冷静观察泥石流的发展趋势。千万不要沿着泥石流可能蔓延的地方跑。在完全避开泥石流区域之前，应避开两侧。泥石流发生后，不要躲在建筑物内树木流向的方向，要跑到泥石流的两侧。

2.耐心等待救援：

在道路崩塌（崩塌）和滑坡严重的地区，汽车无法通行。很快就会有人组织救援工作。此时我们必须耐心等待。如果不愿意等待，必须回到原来的路线，找到一个地方可以提供物资，并考虑采取其他路线。在开车的过程中，我们发现前面陡峭的山崖正在落下泥土和石块。当我们看到巨石坠落，感到地面震动时，千万不要从它下面经过，立即停到安全区域。

3.第一时间弃车：

如果在路上行驶时发生山体滑坡，车主必须在第一时间弃车离开现场。有必要仔细观察滑坡的趋势。不要朝可能发生滑坡的方向跑，但要避开滑坡方向的两侧，直到完全避开滑坡区。山体滑坡的力量使洪水泛滥，它的滑道可以摧毁沿途所有的障碍物，千万要避开树木和建筑物！

对于泥石流，大家有什么逃生技巧或者躲避技巧，欢迎在下方评论区进行分享。

8、省道公路滑坡找什么部门

您好！国省干线公路应当由当地公路管理局日常养护管理！省道滑坡塌方您可以联系当地公路局道路养护中心！