洪水蒙兽气车

1、从备受质疑到超跑落地 恒大汽车的梦想即将成真

原本应该热热闹闹的日内瓦车展被新冠病毒“打扰”到只有展商没有观众，但是这并不影响日内瓦车展的含金量。与传统汽车厂商纷纷将发布会、上市会放到线上不同，日内瓦车展的展馆中，有一家车企依旧硬核的在展馆现场完成了自己的全球首发产品——那就是恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款新车——顶级超跑Gemera。

其实让大家惊讶的并不仅是超跑Gemera的本身，更是恒大汽车从去年8月28日完成品牌名发布后仅仅用了半年时间，就完成了与科尼赛克合作的第一款车型上市。如此高效的产出，估计全球也就中国速度可以来完成了。

多点产业链布局 时刻高速奔跑

2018年初，恒大以9.3亿美元成功收购全球性新能源智能汽车集团NEVS的51％股权并获得多数董事席位，这对于恒大汽车来说是相当重要的一个布局。NEVS早在2012年收购了萨博品牌，并且在瑞典拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心，拥有超500人的全球研发团队，多元化的国际管理团队。NEVS自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。这对于恒大新能源汽车来说，绝对是相当利好的消息。

随后，恒大新能源汽车就时刻在高速奔跑的路上，2019年1月、3月和5月，恒大分别将卡耐新能源、荷兰e-Traction和英国Protean全部收入囊中，其中英国Protean为全资收购。再加上与广汇集团、NEVS和科尼赛克的合作，恒大新能源汽车就拥有了完整的“整车研发+三电系统+销售渠道+智慧充电平台”的新能源汽车全产业链。

除了在机电方面的合作之外，恒大新能源车还与沈阳签订了工厂合作战略协议，与德国hofer成立合资公司研发制造世界顶尖三合一动力总成系统，与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交，与世界顶级供应商、世界顶级设计师合作，甚至在2019年年底，恒大新能源车在广州举行了一场多达60家合作伙伴的签约仪式。

恒大拿来主义 并非洪水猛兽

恒大集团许家印曾放言，恒大新能源汽车要力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。当年刚说出这一论调的时候，大家都在窃窃私语，毕竟2018年早已经过了新能源汽车最好的时代。但是从恒大一系列的动作来看，这或许并不是许家印先生的“妄言”之论。

对于汽车产业来说，一般有2条路——一条是自主创新，作为中国的自主品牌，国内也有众多的佼佼者；另一条则是引入，将产品作为舶来品带入国内市场。但是对于新入市的汽车品牌来说，这两者各有利弊。创新之路时间过于漫长，新能源车不像传统燃油机车型，产品更新换代在5-10年之间，新能源车更像我们使用的电子快消品，1-2年就一定会被替代。如果采用引入的话，那么有很多实际的运营、产品核心等都不会属于我们自己，自然自主权也就不在自身手上。

面对这两条常规路线，恒大新能源车采用了取其精华去其糟粕的第三条路——用资本换技术、用资本换时间。等拥有了技术之后，在引入优秀的相关人才体系，完成后续的企业长远发展。这就是许家印先生曾说过的“恒大造车那就是'买、合、圈、大、好'”！Gemera落地并上市后的备受关注就已经可以看到，许总的资本换技术的投入还是得到了应有的回报的。

其实与传统的燃油机车型过于复杂的发动机、变速箱不同，新能源车最主要的三个方面是电池、电机和电控，随后再配合其他各方面的零部件，完成一整台车的制造。目前恒大集团已经拿下了全球众多知名的电池、电机与电控企业，这让人不禁感叹，曾经觉得许总是异想天开，现在看看目光短浅的却是自己。

技术领先世界 品质世界一流

大家都知道，恒大集团的许家印老板是做房地产出身的，他是一个商人并不是技术人员，更不是汽车行业的人。那么他为什么要选择做汽车产业？在曾经的一次采访中，许总也回答过这个问题，的确，他表示自己是个商人，既然是商人，那么对于自己的企业就要有商人的远见和判断力。要能够成为恒大集团一员的产业和领域，必须是大产业、大领域，在未来的若干年之后，产业销售必须要能够过万亿级别的，才能与恒大近6000亿的年销售相匹配，而新能源车领域的未来市场预计将会超过10万亿。

此次在日内瓦车展上推出的这款Gemera是2019年1月恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款车型，它符合了许总对于恒大新能源产品的要求——核心技术领先世界，产品品质世界一流。这款新车全球限量300台，而就在发布日当天，一名瑞士神秘富豪已经包下了未来3年该车的所有产量——30台。这或许对于富豪来说是一场投资，但是从中我们也可以看出，恒大与科尼赛克共同的“爱情结晶”是拥有足够吸引力以及升值潜力的。

这款Gemera是全球首款大型四座超跑车型，由世界顶级汽车设计大师Sasha Selipanov操刀设计完成。Sasha Selipanov先后担任过布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师，同样也是恒大新能源车——恒驰的主设计师之一。这台Gemera同样也是世界上第一台兆瓦级的GT车型，采用2.0T双涡轮增压发动机与三电机驱动系统，拥有最高1.27兆瓦（1270kW）的输出功率和3500N·m的扭矩。百公里加速仅需1.9秒，20秒内可达到400km/h，可以说是地球上跑的最快的四座汽车。

Gemera的亮相可以说是恒大新能源汽车产业从0-1的一个质的转变，这也可以从另一个侧面反映出，恒大其实已经拥有了制造世界顶级新能源超级跑车的能力。更值得一提的是，Gemera使用的电池与逆变器均由恒大旗下的集团公司制造完成，可以说恒大集团已经将新能源产业链做到了一个很好的闭环。当然，Gemera的如此成功，也给到国内众多消费者更多的期待，毕竟今年上半年，恒大新能源汽车——恒驰1也即将入市，作为目标世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，希望恒大新能源汽车应该会有更多的惊喜给到我们！

Gemera日内瓦全球首发

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、BOP案例精选丨洪水猛兽来袭，迈凯伦720S担得起这称号

提到超跑，很多车迷必然想到意大利的“阿牛阿马”。如果我们把眼光放到全球，那么熟悉F1比赛的车迷，则会立马叫出迈凯伦的名字。其实，迈凯伦这个品牌，造出的车一直都很有看点，比如被称为“微笑刺客”的650S和570S。而今天到店体验BOP隐形车衣的，则是更符合“猛兽”定义，能跑出零百2.9秒的迈凯伦720S。

首先车要跑得快，就要足够轻。所以720S用了大量碳纤维材质，这让它在轻量化方面表现出色。外观上最出彩的设计，在于车尾，其实我个人很难理解为啥我对车头没有太强烈的好感，反而对车尾好感爆棚。许多迈凯伦经典的设计元素都在这里得到体现，大尺寸的扩散器，引人注目的排气管设计，以及隐藏在车尾轮廓当中的尾灯设计。

“猛兽”都有颗强大的心脏，这辆720S也不例外。一台4.0T V8双涡轮增压发动机就搭载在车身，零百2.9秒的成绩足以说明一切。到了内饰，自然是与跑车定位相匹配的设计风格，不过小细节就是，720S的内饰所有的控制布局都是偏向驾驶者，而不是用花里胡哨的设计，让驾驶员犯迷糊！

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3、【车主点评:丰田普拉多 憨厚老实的洪水猛兽】

#选车理由 因为工作原因的话，日常出行用轿车是真的特别不方便，开的路都是坑坑洼洼的烂路，一般小轿车的底盘马上就给磕坏掉了，心确实是非常的疼，于是就想买一辆底盘更高的大型SUV作为我的日常代步车，对比很多车以后，我遇到了这辆普多拉，外表设计看起来虽然说有些憨厚，但是真的像一只洪水猛兽一样，那超强的动力任何路况都是完美的应付的，而且价格也是在我可以接受范围之内，于是我就买了这辆车。
#最满意 最满意的就是它的外观设计，还有它的动力方面了。方方正正的车型在配上，由于高大的车身，让整辆车看起来就霸气十足。动力也是非常的强劲，我爬山路爬坡都没有任何压力，非常的轻松。
#最不满意 这辆车我最不满意的地方就是在于它车身的减震做的并不是太好，行驶在山路的时候震动感还是非常强的。然后就是内饰方面我感觉过于单调了，并没有那么强的科技感和层次感，并不是特别满意。
#空间 空间方面是完全足够了，是真的特别的大，乘坐空间非常的宽敞，完全不会感觉到拥挤。
#外观 外观的设计我也是特别满意的，开在路上沉稳霸气。
#内饰 那时我感觉太过简洁了，中控只有一个中控屏，座椅配色也是特别的老气，整辆车的内饰看起来档次非常低。
#动力 动力方面是真的特别的强劲，可以成为洪水猛兽了，那油门一踩发动机的响声和强烈的推背感是真的特别的爽。
#操控 这辆车车身虽然这么大，但是操纵起来却是非常的舒服，不会感觉到笨重，转身也是非常顺滑。
#舒适性 这辆车的减震做的还是比较差的，在山路行驶时的震动感非常的强。
#油耗 这辆车的油耗我现在日常稳定在十三个多，我感觉中规中矩吧，并不是非常省油但还可以接受。

4、80、90后最爱的高性价比家用车——雪佛兰沃兰多，不足十万元！

前几天淘淘推荐了很多适合二胎家庭的车型，其中有MPV车型也有中大型SUV车型，但气质都是属于偏沉稳的感觉，价格也在20万元之上，所以今天淘淘为一些年轻奶爸们带来了一辆气质动感、造型年轻又非常实用的高性价比家用车，它就是雪佛兰沃兰多 2018款 Redline 530T 手自一体 纵享版 7座 国V，很适合家里有两个宝宝的年轻奶爸选购。

外观动感，颜控最爱

雪佛兰沃兰多的设计灵感来源于雪佛兰CHEVROLETFNR-X概念车，在外观设计上，这辆沃兰多采用了最新的家族式设计语言，拥有经典的美式肌肉风格。前脸巨大的进气格栅配合两侧的红色装饰线以及一些肌肉线条的辅助，颇有些干练凌厉的凶猛味道。还有熏黑式的雪佛兰标志也很明显，整个前脸非常具有运动气息和激进感。车身侧面有两条平腰线设计，搭配其悬浮式车顶造型，动感时尚的气息显露无疑！走到尾部，尾灯非常的漂亮，而且有辨识度，造型很有科技感，光源也都是采用LED的。同样，在尾标上面也做了熏黑处理，底部还有红色装饰，外观非常符合年轻消费者的审美。这辆沃兰多的外观总共存在三处瑕疵，分别在前后保险杠和右前大灯总成处，但丝毫不影响车辆美观和行车安全。

内饰运动，实用至上

进入这台沃兰多的车内，整套内饰体现了很多年轻化的设计理念，黑色内饰搭配很多红色线的缝制，非常动感。包括整个空调出风口也是做的非常有设计感。皮质包裹的多功能平底方向盘，驾驶途中非常便捷。仪表台是雪佛兰传统式的设计，非常具有美式风格。中控面板进行了线条勾勒，看起来层次感不错。配备的8英寸悬浮式液晶屏集成了很多实用性功能，基本可以满足我们现在用车的大部分需求。整体来说，内饰和外观一样，年轻动感，深得年轻人的喜爱。

超大空间，满足全家人出行

4684／1807／1627mm的尺寸，轴距为2796mm，从数据上看，非常出色。5+2的出行方案，也为家庭提供了一个巨大的移动空间，非常具有实用性和便捷性。一位180cm的驾乘者坐进前排，头部空间和腿部空间表现均不错。另外，在第三排座椅放倒的情况下，第二排空间和后备箱空间在同级别车型中也是数一数二的，拓展后的后备箱空间达到了479L。总之一家5口放在沃兰多的空间里简直绰绰有余，甚至空间表现一点都不逊色于MPV车型。

动力够用，油耗经济

动力方面，这辆沃兰多搭载的是一台型号为LI6的1.3T三缸发动机，或许很多朋友在听到三缸机这几个字时都会有一种“刻板成见”。但其实三缸机真不是什么洪水猛兽，由于在节能减排方面的独特优势，很多小排量车型都选择了三缸发动机，驾驶过程中老生常谈的抖动问题也非常小，几乎不太影响日常使用。其最大马力达到了163匹，最大扭矩为230牛米，日常驾驶动力足够，同时匹配的6挡手自一体变速箱，换挡平顺，动力输出稳定。最重要的是，这辆沃兰多的油耗表现非常不错，百公里平均油耗还不到8L，非常经济，是一台很适合家用的车型。

总体来说，雪佛兰沃兰多作为一台尺寸空间俱佳的紧凑型车，其在颜值、品控以及油耗等方面，都有着不俗的表现。与此同时，这样的白菜价，对于家用车来说，绝对是超具性价比了！

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5、什么样的人需要买高性能车？

中年人生活需要激情，又要有实用性，买台性能车，既有家庭又有激情！老年人重温当年的热血，超跑不好开又不方便，买台性能车，回到人生巅峰！