川南进藏的路泥石流

1、西藏自驾游最佳风景路线

川藏线景色最美，但进藏要防雨。泥石流塌方路段，邦达—八宿，波密—八一镇地段，等，都要注意一下。要避开雨季789月，5～6月或9～10月这个时间段比较好。到了新都桥，分南北线，走南线路途短且海拔低，川藏公路进藏多走南线，北线线路尤其危险，建议你不要走，南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。通常从成都出发，沿318国道西进，经过二郎山，泸定桥，康定，理塘，跨过金沙江大桥，到达芒康，从那里前往邦达，南下怒江七十二拐，索县，近观然乌湖，波密，远眺南迦巴瓦峰，一线天瀑布，鲁朗大峡谷，林芝、米拉山口、墨竹工卡，拉萨。这一路风景美不胜收。到拉萨以后，布宫和珠峰是世界著名景点。山南是藏文化的发源地。时间足够都可以游览一下，最后走青藏线出藏，一路柏油马路，安全无负担。

2、川藏线怎么走？

川藏北线,从帮达→昌都→类乌齐→丁青→巴青→索县→那曲→当雄→羊八井→拉萨,
川藏南线,本来两条线到了芒康就合二为一了。
标注★的为住宿地,标注☆的为停留地,没有标注的是经过地。

川藏南线：盐井☆→角龙坝☆→芒康(海拔4317)★→拉乌山(海拔4293,急弯皆近300度,上下坡落差近2000米)→竹卡☆(跨越澜沧江)→觉巴山(海拔3908)→东达山(海拔5008)→左贡☆→邦达★→业拉山(又叫怒江山,海拔4839,之字盘旋72弯,川藏第二险)→怒江大桥→拉根乡→八宿→安久拉山(海拔5110)→然乌湖(海拔3850)☆→瓦巴村☆→波密·扎木镇★→通麦天险☆→通麦大桥☆→排龙天险(通麦到排龙,号称川藏第一险,皆道路逼仄,右面是高可1000的峭壁,左面是深可1000米的悬崖,帕龙藏布江水奔腾相随路左)→鲁朗林海☆(今次天青气朗,很清楚的看见海拔7787的南迦巴瓦峰)→色拉山(海拔4702)→林芝→八一☆→工布江达→米拉山口(海拔5700)→墨竹工卡→拉萨★

川藏路：最危险、风景最好的公路
川藏线可能是世界上最危险的公路,但也是进藏路线中风景最秀美的路。
第一、 走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,但只是很短时间的通过,且川藏线多数地区植被丰富森林密布,所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。
第二、 走川藏线不愁吃喝,川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路,应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。
第三、 走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等,都必须具有较强的防水性,不然损失巨大。
第四、 走川藏路,自驾车最好,因为至今川藏线并未完全开通长途客车,多数地方分段有车,但过了邦达后就几乎没车了。
第五、 走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段,像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事,所以这些危险路段应在天气好时及时通过,以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间,一般要15-20天左右,季节应在5-6月或9-10月之间,到了7、8月雨季就很难走了。
川藏公路(成都-拉萨)始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2149公里,途径海拔4700米的理塘。南北线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。

3、西藏自驾游攻略

三大游走川藏线路线，惊艳时光的景观大道

1、川藏南线（318国道）——自然风十足的景观大道，风光最优美的进藏之路

2、川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观，探讨神秘的藏文化

3、川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线，走遍川藏南北线融合的美景

一、川藏南线——自然景观大道，风光最美的进藏之路

川藏南线（318国道）深度9日行程安排推荐

第1天：成都—海螺沟（360公里）住：海螺沟 海拔：2850

第2天：海螺沟—康定—新都桥（170km）住：新都桥 海拔：3300

第3天：新都桥—理塘—稻城/亚丁（350公里）住：稻城或亚丁 海拔：3700

第4天：亚丁一日游—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700

第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870

第6天：芒康—左贡—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260

第7天：八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800

第8天：波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

第9天：八一—工布江达— 拉萨（400km）住：拉萨 海拔：3700

新都桥的秋图

南线从成都至拉萨，全长约为2124公里，途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥，让你体会虚实结合的世界，爱好摄影的你，绝不会错过这一精彩时刻。

来古冰川图

当经过最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上，穿越大起大伏的高山峻岭，草原峡谷，风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险，虽然近几年道路有所修整，但是遇到雨季时节，仍存在泥石流群的危险，通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中，融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应，堪称是川藏线上景色最美的一段，绝对值得大家在此多住几天哦~

冬季的然乌湖

Tips：
在川藏南线中，拍摄最佳的位置是在3888号公路桩；在离然乌湖镇千米之处，有个叫“瓦村”的小村庄，其典型的藏东南林区建筑，在晨昏时分，弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方，小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~

推荐理由：川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水，一路景观千变万化，有高山峡谷、森林草甸，还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生，还能体验到多姿多彩的民俗民风，充满了刺激与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”，是近年来驴友们选择最多的一条，相对于川藏北线来说，路况更好，沿途景点也更多，一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异，但冬季大雪会封山，雨季7月-8月道路不太好走，建议大家要合理安排出行时间。

二、川藏北线+色达佛国——探讨神秘的藏文化

川藏北线 色达10日自由行线路安排推荐

第1天： 成都--雅安---泸定---康定（325KM）住：康定 海拔：2560

第2天： 康定--八美--炉霍（266KM）住：炉霍 海拔：3250

第3天： 炉霍--翁达--色达（215KM）住：色达 海拔：4000

第4天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000

第5天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300

第6天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300

第7天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240

第8天： 昌都--类乌齐--丁青（247km) 住：丁青 海拔：3840

第9天： 丁青--巴青--那曲（480km) 住：那曲 海拔：4400

第10天： 那曲--当雄--羊八井--拉萨（355km) 住：拉萨 海拔：3700

云雾缭绕的巴郎山图

从成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，当翻越终年云雾缭绕的巴郎山后，一路经小金县，抵达至炉霍。

塔公草原上的经幡

沿途会经过海拔为4916米的最高点雀儿山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇丽，这一带自然风光优美。一路有优美的河谷景色、藏式碉楼，丰富多彩的民族文化，定让你痴迷于此。川藏大北线，是探险者推崇的探秘藏文化的极品线路，也是历史迷和地理迷朋友喜爱的一条路线。

雀儿山标志图

推荐理由：川藏大北线经过317线到达昌都后，经类乌齐、丁青、巴青、索县到达那曲，最后走当雄、羊八井到达拉萨，沿途自然 人文景观比较浓郁，对藏族宗教有特殊喜好的朋友，建议走此路线。该路线的优势在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景观众多，让您更好的融入藏文化中，最终抵达圣城拉萨，同时你亦可选择任一据点长驻。大家可以轻松自在地制定自己的出行计划。

三、四姑娘山+色达+川藏南线，走遍川藏南北线美景

川藏小北线 四姑娘山 色达10日自由行线路安排

第1天： 成都--映秀--卧龙--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800

第2天： 丹巴--八美--炉霍—色达（390KM）住：炉霍 海拔：3250

第3天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000

第4天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300

第5天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300

第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240

第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260

第8天： 八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800

第9天： 波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

第10天： 八一—工布江达— 拉萨（400km）  住：拉萨 海拔：3700

祈祷一切安康

从成都出发，先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，让你感受天然氧吧的呼吸，之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山，到达昌都，这是属于川藏大北线的经典路段。之后再取道国道214与川藏南线汇合，抵达拉萨。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外，还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上最大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。

川藏小北线是自然风光和人文并重的大道，基本以寺庙、民俗等人文景观为主。人文景观和自然景观在此交织呈现在你的眼前，沿途雪山草甸、蓝天白云、牛羊帐房、寺庙经幡等都将剧烈地冲击你的视野。但是面临严酷的自然环境，更是增添了几分神秘和艰险，所以对于新手自驾而言，还是不做推荐，如果要走这条线最好选择包车前往。

纳木错的宁静时刻图

推荐理由：此线路是众多包车、骑行、徒步搭车游的朋友选择的线路，就难度而言，小北线的难度明显小于大北线，且此线路将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合，当你行走这一段路，就可欣赏两条路程的核心美景哦。 

第一次走川藏线需要注意什么？

1、去西藏前要锻炼身体吗？

很多人都担心去西藏最怕的就是高原反应，所以大家都会想着要不去游玩西藏前先锻炼一下身体。其实高原反应只是和身体的适应和调节能力有关，和身体强壮却没有必然的联系。如果觉得不放心，可提前一两个月进行有氧锻炼，进行一些慢跑等，但在出发的前一个星期就要注意休息，不要再进行锻炼了。

2、哪些人不适合来西藏?

西藏高原地区环境比较恶劣，对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说，大部分人来西藏旅游都是没有问题的，除了那些患有严重疾病的，不建议前往西藏，如：1.患有心脏病、血液病和脑血管病的；2.患有各类的呼吸系统疾病的；3.患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病；4.曾有过高原病症的，如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等；5.高危孕妇；6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。

3、什么时候去西藏最好？

每年的五月到十月是西藏最好的季节，每当此时就是西藏旅游的旺季，整体天气温暖舒适而不炎热，但相对的游人会非常多，相关行业的消费也是水涨床高，你的旅游消费支出也多。在十一月至次年的四月，虽然比较寒冷，但白天阳光很好，也会很温暖。这个时段游客很少，你见到的也是地道的西藏风情。

4、川藏线危险吗？

川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线，但是它的沿途风景优美，不少人还是愿意走川藏。由于目前大多路都被经过整修，情况已经好了很多。但是在雨季的时候，泥石流路段还是挺多的，要注意安全。有两段是最危险的：天险通麦，只有在雨季的时候才比较危险，平时都挺好的；还有一个就是业拉山九十九道拐，这里下山很危险，要非常小心。

5、川藏线沿途的住宿情况怎么样？

川藏线目前旅游设备逐渐完善，沿途都有经过小县城、镇、村落，所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆，一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈，还有如果运气好，可以借住在藏民家里。包车或者骑行在川藏线上，完全不用担心住宿的问题。

拉萨河秋景图

安全tips

1、出发前要记得提前关注天气预报，请尽量选择晴天赶路，山谷地区（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后请原地休息，不要前行，川藏线的山体滑坡尤其频发；

2、途中要给自己海拔适应的过程，切勿一次性海拔爬升过高，因此，我建议将康定（2464m）作为一个住宿点来适应，并尽量避免在理塘（3911m）留宿哦~

3、自驾的朋友，请遵守交通规则，弯道勿借道超车，不要交规白学了~

4、藏区路上牛羊等牲畜较多，大家要注意远离和避让，尽量避免鸣笛，以免惊吓到这些天使。

5、自驾的朋友，要注意：川藏线的县级单位基本都有两桶油，请路过县级单位时一定考虑剩余油量。

6、雅安——康定的路况有点差，且车流量大，自驾建议按20~30km/h预估通行时间。

7、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成，通行过程中请注意大货车，切勿与大货车抢道斗气。

8、川藏线路上只有双向双车道，如果想要临时停车，沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用，请大家避免直接在道路上停车。

羊卓雍错图

4、进藏路线有多少？

可以从成都走川藏线，

1.川藏公路南线，起点四川成都，终点西藏拉萨。走318国道。

川藏南线简要概况： 川藏南线于1958年正式通车。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140KM，途经有海拔标识的最高海拔4700米，折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。折多山至巴塘一线海拔4千米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全为高等级公路，直到拉萨。

2.川藏南线是进藏路线中风景最秀美的路线。

走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4千米的大山，但只是很短时间的通过，走川藏线不愁吃喝，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等，都必须具有较强的防水性。走川藏路，包车或自驾车最好，因为至今川藏线并未完全开通长途客车，多数地方分段有车。走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。

3.川藏南线全长：成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨。

5、自驾游从贵州到西藏，有什么沿途风景优美的路线推荐？

“川藏-珠峰-青藏”大环线，天路之高，景色至绝，震撼心魄！

目的地包括了成都，康定，新都桥，巴塘，林芝，拉萨，日喀则，珠峰大本营，那曲，格尔木，西宁，兰州，西安。主要景点都有新都桥、姊妹海、理塘大草原、九十九道拐、然乌湖、米堆冰川、雅鲁藏布江、南迦巴瓦峰、拉萨布达拉宫、纳木错。

九十九道拐为峨眉山著名险坡，起于凌霄亭，止于寿星桥。一拐连一拐，一坡接一坡，看一坡到头，忽地峰回路转，又是一坡。传说当年普贤来峨眉山建道场之初，途经此地时，见这里山势高峻，坡陡石滑，险绝人寰，便授意灵祖菩萨指挥随行三千力士同时动手，每人修一级台阶。三千石级顷刻而成，灵祖验收时一数，恰好石阶有九十九道拐，此坡因此而得名。十分美丽。

然乌湖是雅鲁藏布江支流帕隆藏布江主要源头，北面是有名的来古冰川，冰川延伸到湖边。每当冰雪融化时，雪水便注入湖中，让这里经常保有丰富的水源。然乌湖湖边是一大片碧草如茵的草甸，上面长满了鲜艳的狼毒花，和碧蓝的湖水、白雪皑皑的山峰，形成美丽的风景。随季节的不同，湖水也呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色，许多岩石和小岛点缀其间，湖面上春夏树影婆娑、秋冬薄雾弥漫，四季美景如画。

贡嘎梅里、布达拉宫、珠穆朗玛、纳木错、青海湖……一路领略世界人文奇观！草原、盐湖、戈壁、雪山、大漠……处处都有令人心醉的磅礴景观！

6、进藏最佳路线

进藏最佳路线看季节和路线而定。建议走南线。
从成都经
雅
安、康
定，在新都桥分为南北两线：北线经甘
孜、德格，进入西
藏
昌
都、邦
达；南线经雅
安、理塘、巴塘，进入
西
藏
芒
康，后在
邦
达
与北线会合，再经巴
宿、波
密、林
芝到拉
萨。
北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2149公里，途径海拔4700米的理
塘。南北线间有
昌
都
到
邦
达的公路（169公里）相联。南线因路途短且海拔低、路况比北线好，所以由川藏公路进藏多行南线，但是雨季也有泥石流。
青藏公路起自青海西宁经格
尔木市，翻越四座大山--昆仑山（4700米）、风火山（4800米）、唐古拉山（垭口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，穿过藏北羌塘草原，在西
藏自治区首府拉
萨市与川藏公路汇合，全长1956公里，路况最好的进藏的路，雨水少，基本没有泥石流，进藏自驾基本走这条路。
滇藏公路自昆明到拉
萨全长2326公里。昆明-下关-大理-丽江-中甸-德钦-盐井-芒康-八宿-林芝-拉
萨。滇藏公路受着天气变幻的影响，在春夏季雨水多时中甸至芒康段经常在雨季时常出现塌荒甚至泥石流暴发，比较难走的路，自驾一般不选这条路。
新藏公路从新疆叶城至拉萨的新藏公路全长2269公里，土路为多，路况很差，北起新疆叶城，南抵西
藏
拉
孜县，后又南延至边疆城镇普兰。途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流，越过新疆、西
藏之间海拔5406米的界山大坂（大坂系维与语"山口"之意）和海拔5432米的库达恩布等山口。全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，有的路段数百公里见不到人烟。西
藏
阿
里地区大部分货物运输走这条路，它沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂16个，涉过冰河44条，穿越无人区几百千米，全线平均海拔4500千米以上，是世界上海拔最高的公路，也是路段最艰险的公路之一，称为死亡之路，平均海拔堪称各线之冠。基本没有自驾车走。

7、请问冬季去西藏可以走川藏线吗？

冬季可以去川藏线自驾游吗?让老司机告诉你。川藏线是一条让人又爱又恨的道路，大家常用“眼在天堂，身在地狱”来形容。尤其是很多地方的海拔在3000米以上，对首次进入高海拔缺氧环境的人来说，极易发生高反甚至引起死亡。

这里说一下冬季川藏线是不能去自驾游的！询问了专业的天疆行川藏越野老司机了解到，冬天自驾游川藏线的人极少，危险性太高，所以建议大家不要选择冬季前往。那接下来我们就来做个详细了解。

川藏线的环境介绍：

川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一，是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。川藏线地势险峻、路况复杂，过了康定城每天都在海拔2500米以上的公路行驶，其中要翻越海拔在4000米以上的雪山10座，海拔5000以上的雪山两座。要跨越7条以上的大江，无数不知名的小河。

冬季为何不能去川藏线自驾游？

冬季高原多冰雪，山间弯道的阴处往往有暗冰，即使是看似没有雪的地方，也可能因为水较多而结冰。若发现某一段路面突然颜色较深，极有可能是暗冰，急刹车、高速行车和急转弯都是很危险的。其实就算你备好防滑链、工兵铲等，路上雾多雪大，路面积雪、暗冰，这些都是成为冬季走川藏公路的阻碍。所以如果是初次自驾川藏线，不要选冬天。如果你一定要选择冬季出行，最好让老司机代驾，他们常年开车在川藏线上，经验好得多，且对路况更熟悉，才更安全。

冬季去川藏线危险性高：

可能你会被网络上一些冬季川藏线的美图和美文所吸引，但是绝对不可冲动行事。冬天的川藏线车少人少，如果在途中遇到了什么危机，你就只能哭了。比如你在川藏线上发生高原反应，甚至引发肺水肿，2个小时送不到医院急救，是很危险的。

如果你是奔着川藏线冬季的雪景而去，那小编告诉你，没有必要。因为川藏线一年四季都有可能下雪，况且高海拔的山常年都有积雪，而海拔5000米以上的山的天气都不受季节的影响了，所以你为何还执着于在冬季去冒险呢？

每年11月至次年2月川藏线基本都被冰雪覆盖，等到3月之后就会有很多人开始陆陆续续进藏，你大可等到3月或者3月之后再出发自驾游川藏线。生命诚可贵，不要因为一时的冲动而让自己置身险地。

8、13年的天气，走川藏线骑车去西藏7月份可以吗？泥石流多不多？

7*8月份是雨季，泥石流多。是否遇到看人品。

有点人文危险是在理塘巴塘段，不要单车夜晚通过。

9、自驾游去西藏是走川藏线好还是青藏线好？

川藏线旅游
川藏线是陆路进藏风景最美的路线，通常进藏会选择川藏南线进藏，这条集合各种自然美景于一体的路线，随着318道路的不断晚上，路况也逐渐好转，全程以柏油路为主，但川藏线每年7-8月雨季期间也还是会容易遇到泥石流或者塌方的情况。
沿途的住宿和餐饮也比较完善，比较适合川藏线自驾游、包车、拼车等活动。如果你是第一次进藏，我们推荐你走川藏线进藏，你可以了解我们提供的部分川藏线旅游线路。
青藏线旅游
青藏线为进藏路况最好的线路，虽然每年都在不停的修路中，但大部分的路段为柏油路面，基本上没有危险，住宿和餐饮条件也比其它进藏路线齐备，只是风景较平淡、单调，比不上川藏、滇藏的秀丽天险风光，并且沿途要翻越几座海拨5000米左右的山口（昆仑山口、唐古拉山口），可能会有一定的高原反应。
出游总结
川藏线和青藏线如果有机会的话，你都一定要走一次，都非常的美，近年来越来越多的人们都会选择汽车进藏，还有更多的人选择成都出发走川藏线进西藏旅游，之后从青藏线出西藏去青海西宁或者新疆等地。