台风级数和龙卷风

1、台风和龙卷风的区别

台风：
台风是热带气旋的一个类别。在气象学上，按世界气象组织定义：热带气旋中心持续风速达到12级（即每秒32.7米或以上）称为飓风（hurricane）或本地近义字（local synonym），飓风的名称使用在北大西洋及东太平洋；而北太平洋西部（赤道以北，国际日期线以西，东经100度以东）使用的近义字是台风（typhoon）。

在台湾、日本等地，则将中心持续风速每秒17.2米以上的热带气旋（包括世界气象组织定义中的热带风暴、强烈热带风暴和台风）皆称为台风。在非正式场合，“台风”甚至泛指包括热带低气压、热带风暴、强烈热带风暴和台风等所有在北太平洋西部出现的热带气旋。

龙卷风：
龙卷风，又称龙卷、龙吸水等，是一种相当猛烈的天气现象，由快速旋转并造成直立中空管状的气流形成。龙卷风大小不一，但形状一般都呈上大下小的漏斗状，“漏斗”上接积雨云（极少数情况下为积云云底），下部一般与地面接触并且时常被一团尘土或碎片残骸等包围。

大多数龙卷风直径约75米，风速在64千米每小时至177千米每小时之间，可横扫数千米。还有一些龙卷风风速可超过480千米每小时，直径达1.6千米以上，移动路经超过100公里。

龙卷风和台风时速：
龙卷风是一种伴随着高速旋转的漏斗状云柱的强风涡旋。龙卷风中心附近风速可达100m/s～200m/s，最大300m/s，比台风近中心最大风速大好几倍。中心气压很低，一般可低至400hPa，最低可达200hPa。

1979年10月12日，位于西北太平洋上的泰培中心风速每小时306km，最低气压870hPa，环流宽2174km，足以遮蔽半个美国。

2、台风级数怎么分

风力等级
在气象台站发布的天气预报中，我们常会听到这样的说法：风向北转南，风力2到3级。这里的“级”是表示风速大小的。

风速就是风的前进速度。相邻两地间的气压差愈大，空气流动越快，风速越大，风的力量自然也就大。所以通常都是以风力来表示风的大小。风速的单位用每秒多少米或每小时多少公里来表示。而发布天气预报时，大都用得是风力等级。
风力的级数是怎样定出来的呢?

一千多年以前的我国唐代，人们除了记载晴阴雨雪等天气现象之外，也有了对风力大小的测定。唐朝初期还没有发明测定风速的精确仪器，但那时已能根据风对物体征状，计算出风的移动速度并订出风力等级。李淳风的《现象玩占》里就有这样的记载：“动叶十里，鸣条百里，摇枝二百里，落叶三百里，折小枝四百里，折大枝五百里，走石千里，拔大根三千里。”这就是根据风对树产生的作用来估计风的速度，“动叶十里”就是说树叶微微飘动，风的速度就是日行十里；“鸣条”就是树叶沙沙作响，这时的风速是日行百里。另外，还根据树的征状定出来的一些风级，如《乙已占》中所说，“一级动叶，二级鸣条，三级摇枝，四级坠叶，五级折小枝，六级折大枝，七级折木，飞沙石，八级拔大树及根”。这八级风，再加上“无风”、“和风”(风来时清凉，温和，尘埃不起，叫和风)两个级，可合十级。这些风的等级与国外传入的等级相比较，相差不大。这可以说是世界上最早的风力等级。

两百多年以前，风力大小仍没有测量的仪器，也没有统一规定，各国都按自己的方法来表示。当时英国有一个叫蒲福的人，他仔细观察了陆地和海洋上各种物体在大小不同的风里的情况，积累了五十年的经验，才在1805年把风划成了13个等级。后来，又经过研究补充，才把原来的说明解释得更清楚了，并且增添了每级风的速度，便成了现在预报风力的“行话”。有些地方还把风力等级的内容编成了歌谣，以便记忆：

零级无风炊烟上；一级软风烟稍斜；
二级轻风树叶响；三级微风树枝晃；
四级和风灰尘起；五级清风水起波；
六级强风大树摇；七级疾风步难行；
八级大风树枝折；九级烈风烟囱毁；
十级狂风树根拔；十一级暴风陆罕见；
十二级飓风浪滔天。

风在每秒钟内所移动的距离--风速，其口诀是“从一直到九，乘2各级有”。意思是：从一级到九级风，各级分别乘2，就大致可得出该风的最大速度。譬如一级风的最大速度是每秒2米，2级风是每秒4米，3级风是每秒6米……依此类推。各级风之间还有过渡数字，比如一级风是每秒1-2米，2级风是每秒2-4米，3级风是每秒4-6米，诸此类推。下面是一张风力等级表。
风力等级表
风力等级 海面浪高(米) 海面和渔船征象 陆上地面物征象 相当风速（米/秒）
一般 最高 范围 中数*
0 - - 平静 静烟直上 0.0～0.2 0
1 0.1 0.1 有微波 烟能表示风向，树叶略有摇动 0.3～1.5 1
2 0.2 0.3 有小波纹，渔船摇动 人面感觉有风，树叶有微响，旗子开始飘动，高的草和庄稼开始摇动 1.6～3.3 2
3 0.6 1.0 有小浪，渔船渐觉簸动 树叶及小枝摇动不息，旗子展开，高的草和庄稼摇动不息 3.4～5.4 4
4 1.0 1.5 浪顶有些白色泡沫，渔船满帆时，可使船身倾于一侧 能吹起地面灰尘和纸张，树枝摇动，高的草和庄稼波浪起伏 5.5～7.9 7
5 2.0 2.5 浪顶白色泡沫较多，渔船收去帆之一部 树叶及小枝摇摆，内陆的水面有小波，高的草和庄稼波浪起伏明显 8.0～10.7 9
6 3.0 4.0 白色泡沫开始被风吹离浪顶，渔船缩帆大部分 大树枝摇动，电线呼呼有声，撑伞困难，高的草和庄稼不时倾伏于地 10.8～13.8 12
7 4.0 5.5 白色泡沫离开浪顶，被吹成条纹状 全树摇动，大树枝弯下来，迎风步行感觉不便 13.9～17.1 16
8 5.5 7.5 白色泡沫被吹成明显的条纹状 折毁小树枝，人迎风前行感觉阻力甚力 17.2～20.7 19
9 7.0 10.0 被风吹起的浪花使水平能见度减小，机帆船航行困难 草房遭受破坏，房瓦被掀起，大树枝可折断 20.8～24.4 23
10 9.0 12.5 被风吹起的浪花使水平能见度明显减小，机帆船航行颇危险 树木可被吹倒，一般建筑物遭破坏 24.5～28.4 26
11 11.5 16.0 被风吹起的浪花使水平能见度明显减小，机帆船遇之极危险 大树可被吹例，一般建筑物遭严重破坏 28.5～32.6 31
12 14.0 - 海浪滔天 陆上少见，其摧毁力极大 >32.6 >31
其实，在自然界，风力有时是会超过12级的。象强台风中心的风力，或龙卷风的风力，都可能比12级大得多，只是12级以上的大风比较少见，一般就不具体规定级数了。

为了更准确的测量风力大小，人们在野外常用轻便风速表测风。这种轻便风速表，一般由感应部分和计数器所组成(见左图)。感应部分由三个风杯(也有四个风杯)装于十字架上，风杯在轴承上可以自由转动，外用小框保护风杯。中轴下部与计数器相接，风杯转动，也使计数器随之转动。所以计数器是记录风杯转动的转数的。计数器通常有两个或三个记数盘，大指针指示个位和十位数，两个小记数盘上的指针分别指示百位数和个位数。仪器的下部有一开关(启动杆)，将它推上去，可使计数器与感应部分接合，计数器开始工作。把启动杆拉下来计数器则与感应部分离开，计数器停止工作。当仪器置于高处，用手直接开动不便时，可用小绳连接开关。观测时拉动小绳即可启闭。轻便风速表一般安置在四周开阔、无高大障碍物的地方，表身垂直。观测前关闭开关，记下指针的示数。等一两分钟后，打开开关，同时开动秒表记录时间。此时，观测员迅速离开风速表，站在仪器的下风方向。开动仪器后将近100秒钟时，观测员迅速走近仪器，在正100秒时关闭开关，记下第二次指针示数。根据前后两次读数算出其差数，此差数表示风速表指针在观测时间内所走的刻度数，记入记录表内。将此差数除以观测时间，就得出风速表每秒钟内所走的刻度数，取一位小数。再根据每秒所走的刻度数，从该风速表的检定证上查出平均风速(单位：米／秒)，取一位小数。

最好连续观测两次，取其平均值，以消除仪器本身及人为的误差。

有些轻便的测风器，除具有上面讲的风速表的构造性能外，还在轴上装有风向标，用以指示风向，称为风速风向仪。

3、台风和龙卷风，那个造成的破坏力更大？龙卷风的风力等级大概是多少？

等级 估计风速(米/秒) 典型的龙卷风破坏程度
F0 < 33 轻度破坏 损坏烟囱; 刮断树枝; 拔起浅根树木; 毁坏商店招牌。

F1 33-50 中度破坏 掀起屋顶砖瓦; 刮跑或掀翻移动住房; 行驶的汽车被刮离路面。

F2 51-70 较严重的破坏 刮走屋顶; 摧毁活动住房; 掀翻火车车厢; 连根拔起大树; 空中轻物狂飞; 汽车被卷离地。

F371-92 严重破坏 坚固房屋的屋顶和墙壁被刮走; 掀翻火车; 森林中大多数树木被连根拔起; 重型汽车被卷离地并被抛起。

F493-116 毁灭性破坏 坚固房屋被夷为平地; 基础不牢的建筑物被刮走; 汽车被抛向空中，空中大 的物件横飞。

F5 117-142 极度破坏 坚固房屋框架被刮走; 汽车大小的物件在空中横飞超过100米; 飘飞碎片挂树梢; 出现难以置信的现象。

4、龙卷风与台风的区别

5、台风和龙卷风有什么区别呢？

 首先，两者的形成的条件不一样，台风是发生在热带或者是副热带洋面上的一种热带气旋，通常，台风的生命周期一般为7天左右，短的话会持续2~3填，长的话可以持续一个月左右。然后台风一般发生在夏天和秋天之间，最早是发生于5月初的时候，最迟是发生在十一月份。而龙卷风则是云层中雷暴之后的产物，因为它在雷暴中降生，所以龙卷风多发生于春季和夏季的雷雨天气之中。但是，龙卷风的持续时间比台风要少几十倍，它的持续时间一般仅仅只有几分钟，最长是几个小时。历史上有记载以来的最强的龙卷风是1925年3月18日袭卷过美国三个州的龙卷风，这一次的龙卷风足足在美国大陆上肆虐了长达三个小时，对美国的财产和民众的生命安全造成了无法挽回的损失。

 另外，虽然人们提到台风的时候都会认为台风仅仅给人们带来灾难，但是凡事都有两面性，台风的发生给我们带来的不仅仅只有危害，相对应的还有许多的好处。就比如，台风的发生给了沿海的国家和城市带来了丰沛的雨水；同时，台风就像是一个超级加强版的降温剂，它的到来，驱散了热带和亚热带地区的热量，对阻止地表的沙化起到了一定的作用。同时，台风带来的巨大能量，能够给人类带来灾难，但是，不可否认的是，台风的这一股巨大的能量使地球保持着热平衡，地球气候因此保持一定的平衡，人类因此得以平稳生活。所以，台风是地球气候不可分割的一部分。 

不过，说到龙卷风的话，它不像台风有害也有益。龙卷风对于人类来说只有危害，而龙卷风每年在经济上给人们造成数百万美元的损失。同时，它还会总成大量的人员失业和死伤。

 值得一提的是，小编在网络里发现，人们会为台风命名，但是却是没有为龙卷风正经的命名过。小编觉得应该是龙卷风危害性太大，太讨人厌了，对人类一点作用都没有，所以它们普遍没有拥有姓名的权利。而台风虽然危害性也大，但是，它同样也给人类带来了难以估量的好处，所以，它光荣地在人类这里拥有姓名。

6、龙卷风的等级是怎么划分的？

水蒸气上升到天空遇冷成了云。云团温度低，对周围水蒸气冷却，水蒸气体积缩小，周围空气水蒸气补充空间，云团下面上升的水蒸气直向上升，水蒸气分子在上升过程中受冷体积缩小越来越小，呈漏斗状。上升的水蒸气分子受冷体积不断缩小，云下气体分子不断补充空间便产生了大风，由于水蒸气受冷体积缩小时，周围补充空间的气体来时不均匀便形成龙卷风。
龙卷风按它的破坏程度不同，分为0--5增强藤田级数，简单来说就称为EF级，由1971年芝加哥大学的藤田哲也博士所提出。
EF0级
风速在每小时104公里--137公里，虽然较弱，但还是足以把树枝吹断，把较轻的碎片卷起来击碎玻璃，一些烟囱会被吹断。（出现几率极高，70%--95%）
EF1级
风速在每小时138公里--177公里，它们可以把屋顶吹走，把活动板房给吹翻，一些较轻的汽车会被吹翻或刮离路面。（出现几率较高，50%--70%）
EF2级
风速在每小时178公里--217公里，它们可以把沉重的甘草包吹出去几百米远，把一棵大树连根拔起，货车可以刮离路面。（出现几率中等，40%--50%）
EF3级
风速在每小时218公里--267公里，它们可以把一辆较重汽车吹翻，树木被吹离地面，房屋一大半被毁，火车脱离轨道。（出现几率中等偏高，40%--60%）
EF4级
风速在每小时268公里--330公里，它们可以一辆汽车刮飞，把一幢牢固的房屋夷为平地，树木被刮到几百米高空。（出现几率中等偏低，30%--45%）
EF5级
EF5级风速超过每小时330公里，房屋完全吹毁，汽车完全刮飞，路面上的沥青也会被刮走，货车、火车、列车全部脱离地面。（出现几率较低偏高，20%--45%）