长安大学火灾

1、如何看待长安大学2017年4月宿舍楼着火事件

从这件事情可以看出，

宿舍楼电路安全令人堪忧，

学生不会正确使用消防设施，

以及大学生个别安全意识差等，

导致了这些这些现象吧。

2、中南大学桥梁与隧道工程硕士复试科目

专业课应该是混泥土结构设计与钢结构，好像还有材料力学的哈！

3、安全工程专业问题

安全专业的高等教育是培养安全类人才的主要途径，是安全科学发展的基础，也是搞好安全工作的重要保证。它对于提高安全管理水平、保证公众的安全与健康、防止重特大事故的发生和保证人员财产免受损失都有十分重要的意义。虽然近些年来，我国的安全高等教育有了很大的发展，全国有近50所高等院校开设了安全工程本(专)科专业，但由于安全科学是一门正在成长中的新兴学科，安全问题本身又具有复杂性和多样性的特点，目前全国尚未形成统一的教学大纲和课程体系。所以，如何从本校、本地的实际情况出发，结合我国市场经济发展对人才培养提出的新要求，确定安全工程专业的培养目标、人才培养模式以及构建合理且具有特色的课程体系，不仅关系到该专业的发展方向，而且关系到该专业能否在激烈的人才市场竞争中生存。有鉴于此，本文将对上述相关问题进行粗浅的探讨，以便完善和促进该专业的健康发展。
1 安全工程专业的培养目标和培养模式
专业培养目标是进行专业建设和一切教学活动的基础，也是人才培养的最终目的。在确定安全工程专业培养目标时；不仅要考虑到安全科学的复杂性和多样性，同时必须兼顾所在院校的实际情况，并结合社会主义市场经济对人才的新要求。
当代科学技术的显著特征之一是学科的高度分化和高度综合相统一。安全科学在其诞生之初就汲取了自然科学、社会科学、系统科学、行为科学等基础科学的营养，从而逐渐形成了自己的学科体系。因此，在确定培养目标时，既不能违背当代科学技术发展的一般规律，也不能脱离社会、经济、文化和科技的发展水平，同时又必须考虑社会主义市场经济对人才提出的新要求。具体地讲就是实行重基础、宽口径、淡专业、重实践的通才教育，这种通才教育主要体现在以下三个方面：一是在知识结构上应具有雄厚的基础知识；二是在技能上应具有从事理论研究和处理安全问题的实际能力；三是在德育方面应具有求实创新和献身安全事业的职业道德。
当今社会日新月异，科学技术突飞猛进，大学教育的理念已发生了根本性的变化，它不仅是一个获取知识的过程，更重要的是使受教育者在夯实基础的同时，获得自主学习和自我发展的素质。正如爱因斯坦指出的：发展独立思考和独立判断的能力，应当始终放在首位，而不应当将获取专业知识放在首位，虽然科学在发展、社会在进步，但只要有雄厚的基础理论和基本技能，并辅之以一定深度的专业知识，就能适应社会的各种变化。许多科学家、著名的学者以及工程界的专家之所以能够取得辉煌的成就，并不是因为他们在学历教育阶段就学到了未来工作需要的所有知识，而是掌握了雄厚的基础理论和进行了严格的基本训练，为自身未来的发展奠定了良好的基础。基础理论在工程实践中同样具有十分重要的意义，例如在解决煤矿瓦斯突出、大坝渗水、土地盐碱化、核废料的深埋、城市垃圾的填埋、盐矿的溶解开采等难题时，往往用现有的工程经验难以解决问题，这就需要从渗流力学等基础学科中寻找答案，如果基础理论掌握得好，问题就能得到解决，而且常常能够为该领域带来突破性的进展。因此，基础理论是学生未来发展的基石。在强调基础理论重要的同时，还要重视学生的知识面拓展，由于安全问题本身具有多样性的特点，加之现在学生毕业分配是自主择业、双向选择，而涉及安全专业的用人单位又各种各样，为了使学生在毕业以后有更多的机会和选择，必须具有宽广的知识面，才能适应市场经济的需要。
有了雄厚的理论基础和宽广的知识面，还要重视学生基本技能和实际工作能力的培养，即在大学教育阶段，应该重视培养学生解决实际问题的能力。为此，应尽可能增加学生的实践教学环节，如开设各种实验、实习和设计等，并且要注重实践教学的成效。通过这些实践教学，使学生进一步加深对理论知识的理解，了解实际工程中的具体问题，并学会如何将自己所学的理论灵活应用于实践，逐渐培养自己解决实际问题的能力。除了对学生知识、技能以及实际工作能力的培养以外，德育也不能忽视。在德育方面应避免空洞的说教，着重强调对安全事业的热爱和职业道德的培养，要使学生认识到，只有尽力做好本职工作，自己才能有前途可言，而不应该随波逐流，见异思迁。同时，要培养学生强烈的责任心和法制意识。安全工程的毕业生将来所从事的工作往往责任重大，并且离不开安全法律法规，只有在学校期间养成敢于负责、遵章守纪的习惯，将来才能避免犯错误，真正做好安全工作。
2 安全工程专业的专业特色
安全科学的最大特点之一就是它的复杂性和多样性，这种特性反映在安全工程专业建设中就是不同的院校安全工程专业各有特色。比较典型的就是依托于某一行业或者某一技术的行业安全，如原隶属于煤炭工业部并具有国家重点学科的中国矿业大学和西安科技大学，主要侧重于矿业安全；而拥有国家重点实验室的中国科技大学则侧重于火灾安全，此外还有侧重于化工安全、建筑安全、交通安全以及计算机信息安全的众多院校。如何在众多的院校中脱颖而出，将自己的安全工程专业办出特色，使所办的安全工程专业在激烈的人才市场竞争中立于不败之地，是在专业建设中不得不考虑的重要问题。而一个专业要办好、办出自己的特色主要受两方面因素的制约：首先是社会的需要；其次是学校自身的办学条件，即所在学校的整体背景和本专业教研室(或研究院所)实际情况能为专业人才的成长和培养提供什么样的软、硬件条件。此外还要将社会的近期人才需求和专业的长远发展结合起来，对当前和未来的人才需要有一个较准确的预测，只有这样才能保证所设置的专业和与此相配套的师资队伍的相对稳定性。
从社会对安全类人才的需要来看，改革开放二十多年来，我国的经济建设取得了空前的成就，人民的物质文化水平得到了极大的改善，人们的生活方式和生活质量都发生了根本性的改变。人们在基本温饱问题解决以后，更加重视自身的健康和安全，对生产安全、生活安全和环境安全提出了更高的要求。其次，随着我国政治体制改革的深入，政府职能也发生了相应的转变，政府不再对企业的具体经营活动进行干涉，而是利用政策和法规进行规范，并通过市场进行宏观调控。2002年6月29日经九届全国人大常务委员会第二十八次全体会议审议通过，并于11月1日颁布的《中华人民共和国安全生产法》就是我国安全生产和管理的最高法律文件。该法适用于一切从事生产经营活动的国有和集体企事业单位、股份制企业、中外合资或合作企业、外资企业、合伙企业以及个人独资企业等。在该法的第十九条中明确规定：矿山、建筑施工单位和危险品的生产、经营、储存单位，应设置安全管理机构或配备专职安全生产管理人员。其它生产和经营单位，从业人员超过300人的，也要设安全管理机构或者配备专职安全生产管理人员，从业人员在300人以下的，应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员，或者委托具有国家规定的相关专业技术资格的工程技术人员提供安全管理服务。《安全生产法》的颁布为我国的安全生产和管理提供了法律上的依据。与此同时，随着我国民主化进程加快，新闻舆论的透明度进一步增大，以前由于某些政治原因而被认为不宜公开的重特大事故，不再打入所谓“黑色档案”作为绝密文件加以封存，而是及时地向社会进行公开并进行追踪报道，这种新闻的公开性更加剧了人们对安全问题的关注。但是由于历史的原因和受人们观念的影响，许多企事业单位尚未按《安全生产法》的有关规定配备相应的安全管理人员或设置安全管理部门，这无疑为安全工程专业的学生提供了施展才华的广阔天地。因此，安全类专业的学生在现在以及将来相当一段时间内必将成为搞好企事业单位安全生产和安全管理不可或缺的重要力量。
但是，要真正地培养出适应社会主义市场经济的安全工程专业技术人才，仅有上述的外部环境是不够的，还必须从学校的实际情况出发，扬长避短，发挥自身的优势，使该专业具有自己的特色。我国是锅炉、压力容器、压力管道和特种设备的大国，据不完全统计，我国现有锅炉50．65万台、固定式压力容器122．84万台、罐车1．8万辆、各类气瓶6 610．2万只、拥有长输管道1．7万km．集约管道20万km,城市管道3．5万km、城市内供热管线0．57万km，此外还有众多的大型起重设备、电梯以及架空索道等特种设备，这些设备的制造、安装以及运行维护都离不开安全工程技术人员的参与，但目前就全国范围内还很少有专门针对此类设备的安全工程专业。中国计量学院隶属于国家质检总局，学校经过几十年的发展，在计量技术和检测方面具有较突出的优势，取得了一大批与此相关的科研成果，这些成果有相当一部分是与检验检测技术有关，而锅炉、压力容器、压力管道和特种设备的安全生产、运行和管理都离不开检验检测技术，鉴于以上的分析，综合考虑学校内、外两方面的条件，将该校的安全工程专业的发展方向确定为锅炉、压力容器、压力管道和特种设备的安全，以便充分发挥学校现有的办学优势，使该专业逐渐形成自己的特色。
3 安全工程专业知识结构及课程体系
根据安全科学体系结构、安全工程专业的培养目标以及当今社会飞速发展的特点，安全工程专业的课程体系应是弹性模块的结构。全部课程基本由四大模块组成：即公共课、基础课和专业基础课、专业课和选修课。其中公共课和基础课按教育部工程专业的一般要求设置，专业基础课是安全专业的基础课，它是进一步学习专业课的前提，选修课则是为了拓宽学生的知识面，可根据学生将来的就业方向有针对性地进行选择。将上述模块具体化为：
第一模块公共课：政治课、法律基础、外语、高等数学、概率论及数理统计、线性代数、大学物理、现代管理基础、计算机软件工程等。
第二模块基础课和专业基础课：工程图学、机械设计基础、工程力学(理论力学和材料力学)、弹性力学、塑性力学、断裂力学、分析化学、物理化学、化工原理(含流体力学)、工程热力学与传热学、电工学、微机原理及应用、安全检测技术原理、燃烧与爆炸学、安全管理与法规、安全环境评价等。
第三模块专业课：安全系统工程、锅炉与压力容器安全技术、安全心理学、压力管道的运行与监测、防火防爆技术、工业通风与防尘、物理因素危害及控制，安全人机工程、工业防毒技术、化工机械与设备等。
第四模块选修课：自动控制原理、热力设备与系统、环保技术与设备、过程系统安全分析、CAD技术、科技英语、专业英语、安全新技术讲座等。
在上述课程体系中着重强调了数学、力学、化学以及电学这些基础学科的重要性，这是因为锅、管、容、特设备的安全运行和事故分析，都离不开上述的基础知识。安全检测技术原理，主要讲授安全检测中所用仪器的基本原理，而检测方法则在具体的专业课程中讲授。此外，由于管理和法规在安全工作的实践中越来越重要，因此开设了法律基础、现代管理基础和安全管理与法规三门与此相关的课程，这三门可相互补充。通过学习，培养学生较强的法律意识和掌握现代安全管理的基本知识。除了上述的理论学习课外，还专门开设的安全专业实验、金工实习、电子实习、生产实习、毕业实习等校内外实践环节，以及各种课程设计及毕业设计(论文)，以增强学生的感性认识和综合应用所学理论知识的能力，为学生毕业后能尽快适应工作岗位创造条件。
4 结语
根据马斯洛关于人需要的理论，人类对安全的需要是仅次于温饱需覃的最基本要求。随着科学技术的进步和社会主义市场经济的发展，人们的物质文化水平将得到进一步的提高，人们对自身的生命和安全将越来越重视，安全必将成为二十一世纪的主题，作为培养安全类专门人才的高等院校任重而道远。本文在对安全工程专业的培养目标、人才培养模式、专业特色等相关问题进行探讨基础上，结合中国计量学院的具体情况，制定出了该校安全工程的课程体系，希望本文提出的一些基本思想能为其他院校安全工程专业的建设有一定的参考价值。(

4、西安为什么这么热

西安热度全国第一
西安热度全国第一： 最近，西安的气温又“开挂”了！22-25日或连续4天最高气温在40℃以上，24日可能高达43℃！而且西安堪比“火焰山”，昨天15时西安地表温度达到67℃，高于新疆吐鲁番的63.3℃躺在地上可以烤肉了。
西安为什么这么热原因曝光
西安市气象台首席预报员毕旭：由于受副热带高压控制，西安近期以晴热少雨天气为主，加上前几日持续高温天气，白天受太阳短波辐射影响，地面温度逐步上升，积累了大量的能量。10日到11日，西安市云量较少，再加上湿度较低，造成了晴热高温天气的出现。西安每年7、8月份会出现一到两天超过40℃的高温天气，但今年高温突破了同期历史极值，在西安气象记录里还是首次。去年西安夏季最高气温为38.9℃，出现在7、8月里。2006年6月，西安还曾出现历史最高气温42.9℃。
“热岛效应”是“火炉”原因之一
长安大学环境科学与工程学院教授邓顺熙：随着城市化进程，田地、绿地少了，硬地面多了，生活在钢筋混凝土丛林，太阳直射着，能不热吗？一到夏天，室内会开空调，开车在路上也开空调，空调不停向室外喷发热浪，加剧了城市的“热岛效应”。
西安市气象台2017年7月11日早升级发布高温红色预警信号：预计未来24小时内雁塔区、碑林区、莲湖区、新城区、未央区、灞桥区、西咸新区、长安区、鄠邑区、阎良区、高陵区、临潼区、蓝田县、周至县的大部分地方最高气温将升至40℃以上，请注意防范。
气象部门同时发布了防御指南:1.有关部门和单位按照职责落实防暑降温应急措施；2.停止户外露天活动（除特殊行业外）；3.对老、弱、并幼人群采取防护措施；4.有关部门和单位应当注意防范因用电量过高，以及电线、变压器等电力负载过大而引发的火灾。

5、如何做交通安全策划书、对象是小学生

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6、中国城市化环境的问题

1．城市环境质量下降——环境污染
城市环境——人类利用、改造自然的产物，它包括自然环境以及经过人工改造的环境。
自然环境在城市中已很少见到它的踪影，只有在城市郊区或公园中能看到一点点自然环境的景象：如田野、池塘、自然生长的树木等。在城市中绝大多数是经过改造后的人工环境，如街道、楼房等。自然环境和人工环境共同构成了城市环境。
主要是高科技带来的新公害，如空调病、电脑辐射、手机的危害、噪光污染等。
2．交通拥挤，居住条件差(
3．增加就业困难，失业人数增多
城市化过程中还会带来其他的社会问题，如贫困问题、内城衰落问题、人口老龄化问题、社会治安问题等。
例子：上海的主要卫星城和浦东新区
上海市的地理位置：位于我国东部沿海的中点位置，北邻江苏，南靠浙江，处在长江的人海口位置，所以上海既是海港又是河港。它不仅是我国最大的城市和港口，也是世界著名的城市之一。
上海市近年来为解决城市化过程中产生的问题，努力控制城市中心区人口的发展，制订了城市规划，采取了一系列保护和改善城市环境的措施
卫星城是指在大城市郊区或其以外附近地区，为分散中心城市的人口和工业而新建或扩建的具有相对独立性的城镇。因其围绕中心城市像卫星一样，故名。
从建国以后，上海市为了分散市中心区的人口，就开始在城市中心区附近地区修建卫星城。
黄浦江以东地区就是1990年以后新建的浦东新区，目前这里已成为上海新的金融中心、工业中心和居住区。这是上海市保护和改善城市环境采取的第一条措施。
对策：
1．建立卫星城，开发新区
原来住在市中心的人，近年来越来越多地迁往卫星城和浦东新区，有效地控制了城市中心区的规模。
近20年来，上海市在改善城市交通方面也做了不少工作，如加宽主干道、修建地铁、大桥(南浦和洋浦)、
城市高架公路等。另外，上海市居民的住房问题也得到了一定程度的解决
2．改善城市交通和居住条件
3．保护和治理城市环境
上海市为保护和治理城市环境，近几年采取了许多有效措施，如历时两年半的河流污水治理 工程全面通水，苏州河综合整治一期工程全线开工，净化空气，大力加强绿化建设等。

这还有些文章，希望能对你有帮助

http://www.cqvip.com/qk/81279X/200305/9096967.html

7、长安大学的安全工程属于那个系

长安大学的安全工程属于地质工程与测绘工程学院。

安全工程专业培养复合型人才，能从事生产安全管理、安全防护工程、安全产品设计、事故防控规律研究、危险有害因素检测、工程风险评价、生产经营单位安全监察与管理、应急等，多渠道保障生产安全、社会和谐、家庭幸福、个人健康。各类生产经营单位都离不开安全工程。

(7)长安大学火灾扩展资料：

师资力量

2018年9月学校官网显示，学校有校本部和渭水2个校区、太白山和梁山2个教学实习基地，校园面积3745亩，下设21个教学院（系）、40个专业类别77个本科专业；8个博士后科研流动站，9个一级学科博士点，52个二级学科博士点。

34个一级学科硕士点，119个二级学科硕士点，10个硕士专业学位授权类别，16个工程硕士招生领域；5个国家级重点学科，26个部省级重点学科；专任教师2000多人，其中中国工程院院士3人，长江学者6人；全日制学生33000余人，其中博士研究生、硕士研究生、外国留学生9000余人。

8、长安大学电控学院的发展历史

学院现设自动化、自动化（交通信息与控制）、自动化（轨道交通）、自动化（卓越工程师）、电气工程及其自动化、电子科学与技术和建筑设施智能技术等7个本科专业及专业方向，其中自动化专业2006年被评为陕西省名牌专业、2010年入选国家级“第一类特色专业建设点”和“卓越工程师教育培养计划”试点专业、2012年被教育部列为综合改革试点专业，电气工程及其自动化专业2008年被评为陕西省级特色专业建设点，2009年“自动化类专业人才培养模式创新实验区”被立项为陕西省级人才培养模式创新实验区，2011年获准与中交第一公路勘察设计研究院有限公司合建“自动化”专业国家工程实践教育中心；有交通信息工程及控制、智能交通与信息系统工程（自设）、控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、系统工程、模式识别与智能系统、导航制导与控制等7个学科硕士授权点；有交通信息工程及控制、智能交通与信息系统工程（自设）2个学科博士授权点；有交通运输工程（交通信息工程及控制、智能交通与信息系统工程方向）、控制工程、建筑与土木工程（建筑电气与智能化方向）等3个领域工程硕士专业学位授予权；有交通信息工程及控制学科高校教师在职攻读硕士学位授予权；设有交通运输工程博士后科研流动站。交通信息工程及控制是我校交通运输工程一级学科博士学位授权点所属二级学科之一，是国家重点学科、国家“211工程”重点建设学科和“985工程”优势学科创新平台建设学科，在“九五”、“十五”和“211工程”三期建设期间，先后投入学科建设和实验室建设费1500 余万元，建设了“高速公路机电系统研究开发平台”、“高速公路隧道测控与仿真系统研究开发平台”、“车辆定位与跟踪监控系统研究开发平台”、“交通系统仿真研究开发平台”、“智能测控系统研究开发平台”、“路网交通模型与智能控制仿真平台”、“交通数据采集及无线数据传输系统平台”、“智能汽车创新实验平台”、“微纳电子器件及应用研发平台”等，“十二五”期间还将加大重点学科建设投入力度，使学院的教学科研条件再上一个新台阶。
电子与控制工程学院现有在编教职工114人，其中专任教师85人、实验人员18人。专任教师中有教授11人、副教授30人；博导和硕导19人。具有博士、硕士学位的教师81人。另外还聘请校级兼职教授6人、院级兼职教授26人。有2位教师分别被授予全国交通系统优秀教师和优秀教育工作者荣誉称号；有5位教师被评为长安大学教学名师和师德标兵。在校本科生1600余人、硕士生220余人、博士生24人；在册工程硕士和高校教师在职攻读硕士学位研究生120余人。历届的研究生及本科毕业生中，绝大多数已成为交通工程自动控制和建筑电气与智能化等领域的骨干力量，涌现出了张学锋、王永安、李明华、周学农、姬为宇等众多杰出校友。我院 2001 年全国大学生电子设计竞赛国家二等奖获得者江枫同学，被评为全国三好学生。近年来，在学科竞赛中，获得全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛全国一等奖2项、二等奖4项；全国大学生电子设计竞赛国家二等奖2项。在2011中国机器人大赛暨RoboCup公开赛上，荣获“机器人武术擂台赛无差别组”全国一等奖和“轻量级车型机器人旅游”全国三等奖。在第三届“亚龙杯”全国大学生智能建筑工程实践技能竞赛中获得总决赛一等奖。
近年来，学院承担了多项国家自然科学基金、陕西省自然科学基金、交通运输部重大科技专项等国家、省部级纵向科研项目和其他横向科研项目，主要有：“考虑物理排队条件下多车型动态交通分配问题研究”、“声表面波式小波神经网络处理器阵列的研究”、“基于先验知识的分布式恒虚警率检测算法研究”、“公路基础设施既有信息接入与交通运行状态影响评估技术”、“基于动态称重的不停车收费系统关键技术研究”、“高速公路交通流建模、仿真和控制策略的研究”、“陕西省智能运输系统发展战略研究”、“高速公路长大隧道交通控制与诱导仿真系统研究”、“高速公路交通事件检测及事故预警系统研究”、“ 高速公路远程视频监控方案设计”、“西汉高速公路隧道群交通控制应急预案”、“ 高速公路机电设施维护管理及技术研究”、“高速公路联网收费多路径拆分数学模型研究”、“高速公路视频H.264软解兼容性技术要求及测试平台研究”、“WSN的地铁站火灾图像感知技术”、“公路隧道交通工程设计规范”、“GPS技术在汽车导航系统中的应用研究”、“《西安市交通信息化‘十五’发展规划及远景目标》编制”、“《西安市交通管理规划》编制”、“徐州市公路主枢纽信息服务中心信息系统设计”、“多功能多变换器电源系统综合分析理论与实现技术”、“非线性系统多模型切换自适应控制与性能分析”、“青岛-银川国道主干线汾阳-离石段高速公路隧道附属工程设计研究”、“机动车安全性能检测线”、“发动机自动化试验台”、“筑机传动试验台”、 “弹药充填计算机控制系统”、“无人机地面检测系统研制”等，年均科研经费千余万元，并获得陕西省高等教育教学成果奖一等奖1项和二等奖7项、解放军总装备部军队科技进步奖二等奖1项、陕西省科学技术奖三等奖2项以及其他教学、科研成果奖励20余项。
学院全体师生正以只争朝夕的精神，抓住机遇，迎接挑战，不断深化教育教学改革，切实提高人才培养质量，努力开创学院教学、科研、管理工作的新局面，为把我院建成特色鲜明的高水平学院而努力奋斗。