1、灾难大片，上海都被洪水淹没了，冰冻很厚，都在冰上开大型车，好像去救援？
灾难大片海上被洪水淹没了，冷冻很厚，都在冰上开大型车，好像去救援，这样是很危险的。不要随便在冰上行驶或开车车
2、上海什么时候会发洪水拜托各位了 3Q
这个问题暂时没有人能够给你准确无误的答案！
3、为什么上海那么少自然灾害？
从以下几个方面可参考:
1.从地震学考虑,上海不处在我国板块碰撞活跃地带,发生地震可能性的几率很小.
2.从气候考虑,上海的年平均温度在我国不属于高温天气,年平均降雨量一般,降雪量极少.
3.从地理环境和位置上考虑,辖区内少山多平原地带,泥石流性小;少河流洪水泛滥几率小,就一条黄浦江还能折腾下,长江在入海口的位置比较宽阔,基本能量都被很快融入大海了,所以也不会引起洪水.
当然发生特殊情况可难说哦,呵呵 相信科学 了解科学 才是我们对灾害最正确的认识
4、上海什么时候会遭遇地震或者洪水之类的灾难啊？
上海是沿海城市,这次的地震对大家的影响来都比较大,所以我和你有同样的想法,但是听别人说上海地震不太可能,可能会有洪水海啸之类的,但是由于上海至今没有发生过什么大灾难,所以我们都还是比较幸运的,换句话说老天保佑自着我们~
但是建议害怕的群众家中自己备好灾难急救包,防止灾难的发生.有备无患那才是真的,如果真的发生了什么,我们也不会太惊慌
中国对自救这个国民意识控制的不是很好,也是我们在学校中该学又没有学到的宝贵知识,建议学习下户外知识弥补下自己的不足
5、上海曾发生大洪水吗?怎麼预防?
没有把！
暴雨灾害防护常识：
（1）、暴雨的危害暴雨是指一定时间内强度很大的雨。如果川、时降雨在zd16毫米以上，或者12小时降雨在30毫米以上，或者24小时降雨在50毫米以上，都称暴雨。暴雨，特别是大范围持续性的暴雨和集中的特大暴雨、往往会引起严重的洪涝灾害，使人民的生命财产遭受巨大损失。
（2）、暴雨危害的防护措施
1、地势低洼的居民住宅区，可因地制宜采取“小包围”措施，如砌围墙、大门口放置挡水板、配置小型抽水泵等。
2、不要将垃圾、杂物等丢入下水内道，以防堵塞，造成暴雨时积水成灾。
3、底层居民家中的电器插座、开关等应移装在离地1米以上的安容全地方。一旦室外积水漫进屋内，应及时切断电源，防止触电伤人。
4、在积水中行走要注意观察。防止跌入窨井或坑、洞中。
5、河道是城市中重要的排水通道，不准随意倾倒垃圾及废弃物，以防淤塞。
6、海平面上涨,上海会被淹没吗?会的话,预计要几年了?
昨日，英国资深环境记者保罗·布朗在电话中告诉晨报记者：“正如我告诉中国朋友的那样，到2050年时，全球平均气温将上升2℃，那样的话，像上海这样的沿海城市将被海水淹没。”此前，保罗在广州参加英国领事馆组织的一次活动中，首次披露了这一消息并引起环保人士的担忧。
昨日，晨报记者就相关问题采访了国家海洋信息中心环境部陈满春研究员，他证实了未来50年内，天津、上海等城市可能受到海面上升的威胁，但他同时强调，只要采取防范措施，“淹没城市”就只会停留在理论层面。
致电——英国资深环境记者保罗·布朗
洋记者发“城市淹没”警告
昨日下午，英国资深环境记者保罗·布朗在伦敦向晨报记者电话证实，自己在由广州市科协和英领馆联合举办的论坛上告诉中国公众，最新的研究结论认为，如果人们仍不对温室气体的排放进行控制的话，到2050年，全球平均气温将再上升2℃，而至本世纪末，全球气温将上升5℃。2050年，像上海这样的沿海城市有被海水淹没的危险。
在英国《卫报》从事了多年环境报道工作的保罗介绍，全球变暖导致海平面上涨将威胁拥有漫长海岸线的大陆国家及大部分岛屿国家。“英国政府科技署在2004年发布的报告称，未来50年近400万英国居民面临房屋被淹没的危险，英国政府首席科学家戴维·金领衔的60人研究小组证实，英国的城市正受到海平面上涨、河流洪水泛滥的威胁，大规模洪水暴发保守估计会在2080年到来，最坏的情况是2050年就会来临。戴维·金甚至表示，全球变暖导致的海平面上升，其威胁超过恐怖主义。”
保罗介绍，目前英国沿海城市在维多利亚时代建造的排水系统难以抵御突发洪水的威胁，“一些厂矿可以重新选址，但一个岛国，要将沿海城市全部搬迁非常困难。”
致电——国家海洋信息中心陈满春研究员
海洋信息中心证实“涨海”
昨日下午，晨报记者就此致电国家海洋信息中心陈满春研究员，他证实了保罗·布朗的部分说法。
“海平面上涨是全球性的问题，不以我们的意志为转移。海平面上升有自然因素，也有人为原因。就我国沿海而言，一些大城市如天津、上海和广州等，位于河口淤积平原，由于地下水过量开采和大型建筑物群增加的地面负载，加速了地面沉降，造成了海平面相对上升，这与海平面自然上升结合，就形成了剪刀差。我们需要思考如何采取措施应对，但是他（保罗·布朗）所说的淹没中国城市的问题，前提是在现有防护条件下，那是理论概念上的。”
陈满春向晨报记者进一步提供了目前他所在课题组获得的一些数字———到2050年前后，长三角地区海平面将上升20到60厘米（相对2000年），环渤海地区将上升30到60厘米（相对2000年）。“目前我们正在国家海洋局指导下进行天津市的海平面上升影响评估工作，下半年结束后我们的评估将在全国展开。”
尝试月报海平面上涨情况
国家海洋信息中心透露，国务院已经要求国家海洋局密切关注海平面上涨情况及其危害。目前，该中心正进一步完善海洋监测网，并正在尝试就海平面上涨情况发布月报。在上海市，近两年已经增设数个监测点，其他省市也在逐步进行加强。陈满春研究员说：“各沿海城市、尤其是重点海域的海平面上升了多少，下降了多少，这些数据都要明确。以天津为例，我们对地势走势、地面高层模型等方面都在进行努力，哪些地方会受到何等程度影响，我们必须给出评价报告。”
陈满春介绍，防御海水上涨无非有两个应对措施，“一个是挡，一个就是撤”。天津市已经将150多公里海挡重新加固和修缮，天津市海挡工程滨海新区汉沽段重建工程也于2006年年底完工。广东省也对海挡进行了类似的加固。上海市则对一些地区的开发项目进行了限制，“政府应该把‘海平面上升影响危险度区划指标’作为沿海新兴开发区规划的重要内容加以考虑，可能受到海水影响的地方不应再上新建设项目。只要中国沿海城市采取一定的措施，应该不存在淹没城市的问题。”
不过陈满春表示，目前长期“防涨”任务还相当艰巨，“我国海岸线漫长，要建立荷兰那样的海堤是很难的，相关投入将非常大。海水上涨的过程是缓慢的，但灾难的来临却是朝夕之间，美国新奥尔良的洪水给我们带来的启示是巨大的，如何有效兴建防潮工程，我们将进行进一步研究并提出建议，这迫在眉睫。”
致电——中国测绘科学院研究员胡建国
国内部分地区仅靠海堤防护
胡建国认为，我国沿海部分地区海拔只有1到3米，一些地区甚至已经在海平面以下，只能靠海堤防护。“目前上海平均海拔仅为约1.8到3.5米，最低处只有0.91米。长江三角洲和苏北滨海平原，有11000平方公里海拔不超过2米。”
上海回应：“海平面确有上升，近期主要防范风暴潮”
上海防汛指挥部新闻发言人章振宇昨日下午告诉晨报记者，“近期海平面的确有所上升，根据统计局公布的相关数字，上升幅度很小，但还是应该引起我们的警惕。”章振宇介绍，近年来内河流域虽然洪水上涨频繁，但对上海市无法构成太大影响，“长江入海口比较开阔，近期我们主要还是防范台风风暴潮引起海水倒灌的情况。”
目前，上海海洋环境预报台已经研制了台风数值预报模式与风暴潮数值预报模式接口的衔接技术，初步实现了直接从台风风压场数值预报到风暴潮数值预报的准业务化试运行；该预报台还成功研制风暴潮预报专家系统，这是我国在该领域研究应用的一项创新，研究成果已在实际工作中得到应用，在减灾防灾工作中发挥了良好作用。
记者手记：当理性面对“海涨”
来自联合国的数据显示，最近100年，全球平均升温0.3至0.6℃，气候变暖产生的“温室效应”，加速冰川融化，使海水发生热膨胀，从而导致海平面上升，威胁沿海城市。
全球变暖在巨大工业发展推动力下，已经成为任何一个国家都难以独立解决的难题，但面对不断上涨的海水，理性将是我们战胜灾难，保全家园的唯一途径。海水上涨将是持续半个世纪的缓慢过程，我们还有足够的时间进行应对，因此目前不必恐慌，而应从身边事做起，集腋成裘，用长期的努力打造“软防线”。从温室效应的源头方面，全体市民应当形成减少能耗意识———夏季空调调到26℃、停止家用电器待机电耗、夏天把冰箱温控器调到最高以减少启动耗电……这些身边环保小事，都是有效减少燃烧电煤排放的温室气体的举手之劳。而在大海与城市抢夺土地的未来争斗中，全体市民共同支持下的公共防汛系统，将集中我们的集体智慧，将海水阻挡于城市家园的大门之外。
7、上海至雁荡山的路上有洪水吗?
一般来说没有
正常情况下，就算有洪水，也不会影响道路通行
特别是国省干道，一般不会受洪水影响