连续刚构桥常见病害

1、连续刚构桥梁施工质量通病有哪些

?

2、连续刚构桥桥面系线形问题

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3、预应力混凝土连续刚构桥为什么适用高桥墩

你好，楼上的回答有误。连续刚构桥在温度荷载作用下纵向变形会很大。如果采用刚性桥墩，纵向的位移将会给桥墩带来很大的弯矩；高墩柔性大，抗推刚度小，墩顶发生较大位移时墩内产生的弯矩较小，对结构受力有利。这也是为什么连续刚构桥一般修在河谷这些地方，因为这些地方才有机会修建高墩。

4、什么叫连续刚构

这恐怕就是桥梁工程才用的术语。其他专业我不知道，可能是一叶障目。
对于桥梁上来说，是钢筋混凝土梁桥的一种。你要分开解释的话，我看你有必要先了解连续梁桥和T型刚构桥。但我不会那样解释，费力气。它同连续梁一样，可以做成一联多孔，在长桥中，可以在若干中间孔以剪力铰相连或简支挂。它就综合了连续梁和T型刚构桥的受力特点，将主梁做成连续梁体与薄壁桥墩固结；连续刚构体系的梁部结构的受力性能如同连续梁一样；随着墩高的增加，薄壁桥墩对上部梁体的嵌固作用愈来愈小，逐步蜕化为柔性墩的作用。薄壁墩底部所承受的弯矩，梁体内的轴力随着墩高的增大而急剧减小。在跨径大而墩高度小的连续刚构桥中，由于体系温度的变化，混凝土收缩等将在墩顶产生较大的水平位移，为减少水平位移在墩中产生的弯矩，连续刚构桥常采用水平抗推刚度较小的双薄壁墩。从而保持了连续梁的各个优点，结构刚度大，变形小，动力性能好，主梁变形挠曲线平缓，有利于高速行车等；墩梁固接节省了大型支座的昂贵费用，减少了墩及基础的工程量；改善了结构在水平荷载（例如地震荷载）作用下的受力性能。 即各柔性墩按刚度比分配水平力。唯对柔性墩的设计必须考虑上部梁体变形（转动与纵向位移）对它的影响。

5、试比较连续梁桥和连续刚构桥在施工过程及受力上的不同之处

两者的是有区别的。
1、力学的区别是预应力混凝土连续刚构桥的桥墩要承受弯矩，连续梁的桥墩不承受弯矩；
2、从结构上来说，预应力混凝土连续刚构桥的梁和墩柱是固结的，钢筋混凝土浇筑在一起的，预应力混凝土连续梁的梁体和墩柱之间是通过支座传力的，彼此是分离的两个结构；
3、采用挂篮施工时，连续梁需要在墩顶位置设置临时固结，合拢后接触临时固结，而连续刚构这没有这个工序。
两者相似点
1、都可采用挂篮悬臂浇筑施工；
2、梁在墩顶位置都承受负弯矩。

6、预应力混领土连续刚构桥的优缺点？

你说的这个问题，我不太会。因为我根本就不懂混凝土钢筋问题。请这方面的工程师来解决吧！你们家楼下不就有个这方面的专家吗？

7、连续梁和连续刚构的区别

一、两者的特点不同：

1、连续梁的特点：连续梁在支座处增大梁高，减小跨中正弯矩，与简支梁相比，减小跨中正弯矩，使桥梁恒载减小，自重减轻，这是连续梁肥力的突出特征。

在跨径大于80m的大跨度预应力混凝土连续梁桥，在除去景观或其他特殊要求时，一般主梁采用变高度形式，高度变化基本与内力变化相适应。虽然跨中弯矩减小了，但支点处上缘产生了负弯矩，易发生裂缝后受水侵蚀。

2、连续刚构的特点：连续刚构桥的结构特点是主梁连续、墩梁固结，既保持了连续梁无伸缩缝、行车平顺的优点，又保持了T形刚构不设支座、无需体系转换的优点，方便施工；

而且很大的顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度能很好地满足较大跨径的受力要求。因此它是一种极有生命力的桥梁结构形式，已成为大跨度预应力混凝土桥梁的首选桥型。

二、两者的作用不同：

1、连续梁的作用：两跨或两跨以上连续的梁桥，属于超静定体系。连续梁在恒活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用，使内力状态比较均匀合理，因而梁高可以减小；

由此可以增大桥下净空，节省材料，且刚度大，整体性好，超载能力大，安全度大，桥面伸缩缝少，并且因为跨中截面的弯矩减小，使得桥跨可以增大。

2、连续刚构的作用：连续刚构桥梁内的内力分布更加合理，合理选择墩的刚度，能够有效地减少主梁内的弯矩，有利于增大跨径。同连续梁比较，在活载作用下，连续刚构的正弯矩比连续梁的小，两者负弯矩较接近；

在恒载作用下，两者的弯矩也比较接近。墩梁固结节省了大型支座的昂贵费用，减少了墩及基础的工程量，并改善了结构在水平荷载(例如地震荷载)作用下的受力性能，即各柔性墩按刚度比分配水平力。

三、两者的相关要求不同：

1、连续梁的相关要求：对于分节段悬臂浇筑施工的预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥来说，施工控制就是根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段计算，确定出每个悬浇节段的立模标高；

并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测和对下一立模标高进行调整，以此来保证成桥后桥面线形、合拢段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值以及结构内力状态符合设计要求。

2、连续刚构的相关要求：连续刚构桥综合了连续梁桥和T形刚构桥的受力特点，主梁为连续梁体，并与桥墩固结。在受力特点上连续刚构体系上部结构同连续梁一样，而桥墩底部所承受的弯矩、梁体内的轴力随着墩高的增加而减小。

在跨径大而墩高小的连续列刚构桥中，由于体系的温度变化，混凝土的收缩将在墩底产生较大的弯矩。为减小水平位移在墩上产生的弯距值，连续刚构桥通常采用水平抗推刚度较小的双薄壁墩。

8、“预应力混凝土连续刚构桥”和“预应力混凝土连续梁桥”是一样的吗？

不是一样的。

连续梁桥是指上部结构连续，上部结构与下部结构通过支座来传递荷载。
连续刚构是指上部结构连续，上下部结构固结的桥梁形式（桥墩无支座）。