京广高铁洪水

1、京广高铁的重大意义

京广高铁通车运营后，对于方便中原地区与东、西部地区之间的人员流动，促进沿线经济社会发展，推动中部崛起、西部大开发发展战略的实施具有十分重要的意义。
一是将积极促进沿线经济社会发展。
京广高铁郑州至武汉段将使沿线各城市定位和布局重新得到评估，一些城市将在高铁带动下焕发出新的发展活力，高铁周边城市在高铁圈中心城市的辐射带动下也将快速发展。京广高铁郑州至武汉段将在优化资源配置和产业布局、促进区域经济协调发展、降低社会物流成本、构建高效综合运输体系、促进城镇一体化进程等方面，都将发挥巨大的作用。
二是必将密切中部地区与珠三角地区的联系，构建贯穿南北的大能力运输通道。
京广高铁郑州至武汉段通车运营后，将此前已经通车运营的郑州至西安高铁与武汉至广州、广州至深圳高铁贯通，形成一条纵贯南北、连接西部的大能力高速铁路通道，西安、郑州、武汉、长沙、广州、深圳等城市间可乘坐高铁相互直达，并在武汉与沪汉蓉铁路相连，为广大旅客出行创造了更为安全、快速、便捷、舒适的条件。同时，这条高铁与既有京广线基本平行，建成后将有效释放既有线货物运输能力，有力缓解既有京广线运能紧张状况，完善铁路网结构，提高铁路货物运能力。京广高铁郑州至武汉段通车后，将与既有京广线、京港澳高速公路一起，形成贯穿我国南北，联系珠三角地区、港澳地区与中西部地区的高速度、大能力运输通道。
三是进一步丰富了我国高速铁路建设实践经验，提升了我国铁路现代化建设水平。
京广高铁郑州至武汉段建设过程中，各参建单位认真落实“六位一体”要求，以技术标准为核心，以施工组织设计为统揽，以标准化管理为抓手，科学合理设定工期节点，有序安排工序转换和工艺标准，做到“机械化、工厂化、专业化、信息化”生产，不断强化现场检查督导、问题整改和验收把关，优质高效地完成了各个时期的工程建设任务，进一步丰富了我国高速铁路建设实践经验。
专线意义
在繁忙干线建设客运专线，实现客货分线运输，能够大幅度提高铁路运输能力，分流既有线的大部分客车，缓解既有线运能紧张的局面，同时还可以满足大经济区、大城市的增量运输的需求，腾出既有线用来发展货物重载运输，适应日益增长的运输需要。 铁路部门有关专家认为，从宏观讲，京广客运专线将国家从北部到南部京津塘环渤海、中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角等国内人口密集、经济发达区域串连起来，由交通便捷直接带来物流与人流的加快，对中国整体经济发展影响巨大，最终形成一条贯穿华北、中原、华南直至港澳地区，绵延2200公里的“经济宽带”。
数据统计，此前的京广铁路是我国南北铁路运输通道中最繁忙的线路之一，国家南北交通大动脉。中国西部及北部的矿产资源，大多由铁路运往资源匮乏的东部及南部沿海。2004年，京广线新乡至郑州间货运量已达6053万吨，单向客运量2189万人。京广客运专线建成后，老京广线将主要承担货运任务，无疑将增大南北货运能力。
武广高铁开通后一段时间，京广线客运车次大幅度减少，引起舆论关注。票价的合理与否成为衡量京广客运专线社会效益的关键指标，同时票价合理与否也直接影响到高铁上座率和铁路部门的经济效益。所以在双方博弈后，原有京广铁路只是部分分离了客运功能，并不能全部废除客运，转型为货运铁路，它仍然保留了一部分普速客运线路。

2、京广高铁不能再提速

京广高铁现有最高速度的车辆是复兴号，近期没有起诉的新闻。但是以后一定还会有的

3、什么原因造成京广高铁大面积晚点

普列：
造成晚点的主要原因多种多样，主要有三个方面：一是这段时间旅客相对集中，客流密集、旅客进站上车难度加大，所以这样有可能导致旅客列车发车的延误；二是现在大量地开行临客，铁路运输能力处在超饱和的状态，列车运行调整难度显然也加大；第三个，就是在春运期间气候正处于天寒地冻的时候，天气复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响，导致旅客列车晚点。
有些车经常晚点，但是不一定每次晚点，有些车很少晚点，但是一样会晚点。
晚不晚点，原因很多，看运气吧

高铁：
晚点情况少，时间段，也就几分钟，如有意外情况。。。哈哈，慢慢等

4、京广高铁上跑的高速动车组的最高速度为什么达不到350KM/H？

原铁道部降速了。温州动车事故之前全国高铁已经降速，350级降到300，现在实际运行最快310左右，只有京沪高铁某些车次复速。

5、21．关于京广高铁的说法，错误的是（）A．跨越了黄河、长江等水系B．联系了北方地区和南方地区C．经

京广高铁北起北京，南到广州，跨越了黄河、长江等水系，途径的省区都位于东部季风区；该高铁联系了北方地区和南方地区，连接了京津唐工业基地和珠江三角洲工业基地，沿线的植被为落叶阔叶林和常绿阔叶林．
故选：D．

6、京广线上为何那么多废旧的铁路桥桥墩？

韶关和广州之间的铁路，穿越南岭、大瑶山一带，1987年大瑶山双线电气化铁路的隧道开通，修建一条新的双线，取代原先的单线，做到大道通天，各走一边，往返互不干扰，增大铁路的运输能力，必然就要裁弯取直，一部分线路就被改成新的，原来的单线就废掉了。

如果有兴趣，你还可以在网上搜索看看，2006年的报纸曾经报道，大瑶山隧道开通以前，砰石到乐昌的铁路沿着武江边上走，大瑶山隧道开通以后，火车再不走原来的线路，2006年的武江大洪水，把原来旧的京广铁路完全冲毁了。后来修建乐昌峡大坝，即将淹没旧的京广铁路，人们又制作了视频《别了，旧京广》，你也可以上网看看啊。

7、京广高铁部分列车晚点 2 小时以上，具体发生了什么？

最近，北京西站的部分高铁车次晚点了几个小时，部分车次停运。原因是，车辆行驶过程中，旁边的地膜飞起挂在了接触面上，造成了故障。事情发生后，相关人员也展开了紧急修理，到现在基本已经全部通畅行驶了。而因为放置地膜的农民也被拘留起来进行调查。此事件发生以后，北京西站也公布称，停运的高铁车辆的旅客可以凭借着身份证进行全额退票。我不禁感叹道，地膜挂在了接触面上行驶是何等的危险啊。

1、且不说这件事是谁的错。但是虽然铺盖地膜的农民是不顾的，但是也有相关规定，在高铁轨道一定范围内不得铺设地膜之类的物品，因为在高铁高速的经过时，地膜飞起挂在高铁的接触面上是非常危险的。就拿高铁的速度来说，假如一个馒头砸进来，就能砸死人。所以该名农民被刑拘了起来进行调查。虽然我们很同情这名农民，但是不得不说，确实有相关管理条例明文规定的。谁犯了错就要接受惩罚。

2、因为北京西站的部分列车停运和部分列车晚点发车，而导致旅客很多的滞留在了高铁站。估计，也有很多人向工作人员抱怨为什么会发生这样的事，自己还有事情要处理，不发车我的损失怎么办的话。在这里，只能说，高铁列车出现故障而导致停运和延误发车是偶尔性的，是不可抗力因素的。我们要做到的事，就是耐心等待，倘若车次停运就及时的去退票，然后买另外正常列车的票。而不是对着相关工作人员大喊大叫，因为他们也不是造成这次故障的人，找他们也没有用。并且，我们要做一个有道德心的公民，不要因为自己的一时不开心就去为难别人。

8、京广高铁和老京广线基本并行，那这两条线路的火车会不会追尾？

你的问题很甜蜜。
高铁和老京广线是平行的，你忘了平行线的基本定律：没有交点。
既然没有交点又是各自在自己的轨道上跑，能追尾吗
高铁是专用的轨道，与老京广线是分开的，请你放一万个心。
不要被7.23“金温线”的事故给吓着。那个事故可以说是：体制+人为造成的。

9、名词解释： 1.济广高速； 2.焦柳铁路； 3.京广高铁； 4.刘柏玲； 5.罗京。

济广高速 —— 济南－广州高速公路，简称济广高速，又称济广高速公路，中国国家高速公路网编号：G35。
焦柳铁路 —— 焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州南站的铁路，于1978年建成，全长运营里程1645千米。
京广高铁 —— 北京到广州的高速铁路 ，简称京广高速铁路，又称京广客运专线，是京港高速铁路(北京至香港)的重要组成部分，呈南北走向。
刘柏玲 —— 涉及个人信息（略）
罗京 —— 涉及个人信息（略）

10、官方通报京广高铁部分列车晚点，事故的原因是什么？

好不容易看到了一个小长假，大家都想着外出旅游。而外出旅游最令人发愁的就是列车晚点，尤其是在这个小长假里面，出行的人非常多，列车一旦晚点很容易造成人员滞留在车站。在全国最重要的交通运输路线当中，京广高铁就因为晚点而导致数万的乘客滞留在北京西站。

京广高铁部分列车晚点是怎么回事？

在五一小长假的第一天，很多从北京西站出发的乘客因为京广铁路停运的事情而打乱了他们的出行计划，当时经铁路官方微博发布列车晚点，表示，在保定市内因为受到大风的影响，京广高铁定州东到保定东的接触网挂有异物，因此导致京广铁路上下行的部分列车晚点。因为这一次的列车晚点导致20多万的乘客滞留在北京西站，而且有很多人根本就没有收到自己乘坐的列车晚点的通知。尽管已经派出多个部门的人手出来维持秩序，但是滞留的乘客实在太多，根本没办法实现分流。

列车晚点的原因是什么？

相关部门经过调查之后，找出造成这一次列车晚点的原因，在官方的通报声明当中显示，这次事故是因为，农民耕地所使用的地膜被大风吹起，导致接触网故障，所以造成了这一起列车晚点的事故。虽然官方已经查找出原因，但是，官方媒体对于这样的原因并不是很满意，并且还表示不能将所有的责任推给农民。

谁应该为此事负责？

这起列车停运的事故，难道单单就是农民的责任？相关部门是否也有工作上的疏忽。很多事情并不能一刀切，将所有的原因都简单地归咎在农民的身上，而是要深入地反思和调查，相关部门的巡查和宣传工作是否到位？铁路安全并不是一件小事，一旦发生交通事故，所造成的后果是大家都没办法想象的。所以安全无小事，不管是谁都应该将安全放在首位。