汽车挂静电条后雷击安全吗

1、汽车会被遭到雷击吗？

会的！

汽车遭雷击虽然少见，其实很容易理解。因为车子是导体，在雷雨天行进在空旷的高处容易招致雷击。雷电击中车顶后，电流一般会沿着车身，通过4个轮胎流向大地。在电流强度较大的情况下，电流会剧烈压缩周围的空气，发出爆裂声，同时巨大的压力也会让轮胎爆裂。不过，由于电流顺着车身转移了，车内的人90％以上不易受到雷电伤害，反而要安全一些。尽管如此，交警还是告诫：雷雨天气最好还是不要在高处和空地行驶。

2、汽车尾部挂一条铁链可以消除静电吗

可以。

将车辆运动聚集的电荷通过导性良好的铁丝接触地面将多余电荷导入地下，平和电荷。避免因电荷聚集过多而导致电势差过大的放电（也就是静电）现象。所以在运送易燃易爆品的特种车辆后面都拖一条铁链子接地。

我们脱衣服的时候就能感受到，特别是黑夜中，还可以看到小火花，汽车使用时间长了也会产生静电，这对于一些行业来说是很严重的，就比如油罐车，如果有静电打火容易造成爆炸，所以车子就在后面挂了一条铁链子，开车的时候也间接地把汽车上面的静电给释放了出去。

铁链子可以把汽车内部所有的静电传导出去，其实消除静电的方式很大，铁链子就是其中的一种，我们只要保持车子内部湿润的环境一样可以杜绝静电，比如开车的时候可以在里面放一个加湿器。

只要不是一些危险爆炸的车子，其实不必太在意这些静电，毕竟生活中处处都有，如果害怕可以在中控上面放置一个湿毛巾，这样就能减少静电。

私家车对于静电的防护很多人不太在意，毕竟没有什么危险的东西，平时也就是被电以下，但是那些拉货的车子一定要适当的防护，很多人对汽车的保养并不太了解，仅知道一定的时间或者里程去4S店更换机油，其他的项目就不懂了，其实平时开车多注意检查，汽车使用的时间也会更长。

3、汽车除静电轮胎遇上雷击会怎么样？

汽车除静电轮胎遇上雷击怎么样？汽车遇到打雷是不会，会受到雷击的，因为汽车是个轮胎，都是橡胶的，与地面是绝缘的，他不会与地面接通，所以相对来说就像避雷针一样。

4、打雷时在车里安全吗

很多的案例表明，闪电也遵循高频电路的百基本原理；我们做这个实验的目的是想证明为什么在打雷的时候在汽车里是安全的。让更多人相信用橡胶做轮胎接地是安全的，虽然橡胶是 绝缘体，度但是必须了解空气也是绝缘体，他的绝缘强度要大过相交轮胎。如果一个闪电可以击穿几千米的空气，那么对于一个只有十几二十工分厚度的轮胎而言不会影响到雷电的泻放 问题，当然轮胎本身厚度是决定是否汽车安全的根本条件。当然，有效的防问护措施是决定汽车内人身安全的先决条件，（这里特指封闭式金属外壳汽车，而不是敞篷车或者塑料或玻璃纤维材质的汽车）很多人知道汽车的整体可是被视为一个 法拉第笼结构的装置，而这不是人在车内不遭雷击伤害的主要原因，真正的原因在于肌肤效应。答实验结果表明，在发生雷击时，人回在汽车内是相对安全的，以下说明可以表明：图1.当模拟雷电流和特制的金属笼发生放电时，笼的人是安全的，当然实验的金 属笼是有可靠接地的；图2.当人体靠近雷击点的时候会遭到雷电电强大电流的吸引，而发生伤害，但这个伤害已经是最小程度上的；图3.在法 拉第笼内的人接触到雷击电流，但并没有发生实质性的人身答伤害。

5、汽车被雷击中会不会因导电到地面而使车上的人被电死？

这是我百度到的：在户外运动或者自驾出游时，如果碰上雷雨天，可以迅速进入汽车中躲避雷电。汽车利用的是法拉第龙原理，雷电在击中汽车的时候会通过车体导入大地，不会对车内的人员造成伤害。
这和飞机的原理是一样的。 汽车往往是极好的避雷设施，因有屏蔽作用，即使被闪电击中汽车，也不会伤人。

6、汽车防静电带安装后接地打雷会危险吗

?

7、汽车静电带打雷有没影响

　汽车静电带打雷没有影响。

汽车静电带是汽车除静电的一种装置。
汽车静电反应的产生主要有两点原因，一是人体在接触汽车之前本身就带电了，同汽车接触自然就要放电，而且根据人体质的不同，带电量也不一样，有的人体质特殊，易储存摩擦产生的静电，跟任何物品接触都要放电。另一方面，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生了电，人一碰车，就会产生放电现象。
虽然人体和汽车所带的电量有限，其电压不足以给车和人造成不可估量的后果，但即使是很微小的电流，也会让人觉得不舒服，严重的时候，静电会引起头痛、失眠和烦躁不安等症状，甚至能引起各种心血管疾病，如心律失常、心动过速、早搏、房颤等。对于爱车，最简单直接的解决方法就是去除静电式灰尘吸附，车主们在秋冬季节多洗车就好了，当然，也还有其他招数可以使。

8、雷电天气坐在车里安全吗

　本周一清晨的雷电交加，让很多行驶在路上的司机心惊肉跳：汽车这个金属“疙瘩”，按理说是最容易导电的，那么，坐在车里的人会不会被雷电击中？雷雨天我们是不是应该下车躲避？

在日前举行的一场防雷知识普及课上，河南省防雷中心副主任、高级工程师张永刚给车主们吃了一颗“定心丸”。张主任介绍说：“对于室外防雷，汽车往往是最理想的防护设施。野外作业一旦遇到雷电天气应躲在汽车里，但切记汽车不要开动。”

汽车会遭雷击吗？很多人的回答都是：不，应该不会吧？其实不然，汽车也是容易遭到雷击的。那么很多的报纸杂志中教给车主们钻到车里防雷又是为什么呢？汽车里真的安全吗？科普专家从科学原理入手，向您介绍有关汽车防雷方面的知识。

“集肤效应”

保证乘员安全

要了解雷电击中汽车时车内的人员是否安全，首先要知道雷电击中汽车后产生的效应，并且了解汽车是怎样起到安全作用的。

从电子角度理解，闪电属于高频电路，更多的电流分流是从设备表面流到大地上去的，这和电流通过金属导线或者空心的金属管的效果是一致的，这种特性叫做“集肤效应”；同样的道理，因为汽车也是金属导体，所以雷电流也是从车体的表面流入大地，而车内的人相应的就不会有太大的危险，原理就等于人被一个法拉第笼保护一样。被法拉第笼包裹的空间叫作自由活动区域，在一定条件下是相对安全的。

但是，雷电的发生情况也很难保持一致，而且针对每一件个案条件也不一致。例如车体的干燥程度、汽车的外壳材料、车体的结构、敞篷车等使集肤效应原理失效，导致雷电破坏汽车的电子系统和发生人身意外。

轮胎是雷雨天的

“易损件”

有些人认为，雷电击中汽车后是不会造成汽车自身损坏的，因为汽车的橡胶轮胎是绝缘体，并且很多汽车都有静电接地线，即使雷电击中汽车后，电流也会从汽车的静电接地线泻放入地。而事实恰恰相反——很多相关案例告诉我们，雷电击中汽车后，多数是通过击穿轮胎放电，只有少数通过静电接地放电。

抗雷击实验证明：

静止汽车很安全

雷击汽车究竟会产生怎样的后果呢？2003年4月，德国梅塞德斯－奔驰汽车公司对新式ＣＬＫ系列轿车进行了抗雷电冲击实验：该实验把汽车放置在一个140万伏的高压发生器下面，汽车轮胎下面铺上金属板，整个测试包括测试汽车内部的电子系统、音响系统及车内人员在汽车承受高压冲击时是否安全。实验对汽车进行了多次由140万伏电压产生的闪电冲击，实验结束后，在对汽车的电子系统测试后发现，车内电子设备在供电正常后均可以正常使用，并且车内假人身上安装的传感器显示没有脉冲对其放电。

该实验最后认为：在汽车静止不动的状态下，雷电流更多情况下通过轮胎放电，车内电子系统会不同程度受到影响，基本可以确保人身安全。但该实验没有表明汽车在运动情况下是否也如静止状态一样。

然而，2002年8月5日，一名妇女驾车在高速公路上行驶时被雷电击中，造成汽车两个后轮胎及左前轮胎爆胎，所幸当时车速不快，没有造成人员伤亡。因此专家提醒司机应避免在雷雨天行车。(

9、车里避雷安全吗？急

安全呀 但最好不要接触车里金属件。因为车子 有四个轮子着地。形成了一个通路 啊 ！！！ 呆在密闭的汽车内部绝对安全，轮胎是绝缘的，不导电。退一步讲，就算是轮胎被电流击穿，汽车也形成了一个法拉第笼，任凭电流多大都没关系，关键的一点是不要开车门！更不能一只脚踏在地上，那样被击中的话，必死无疑 非常安全！！！以前看过科普类的电视节目。 以下摘定搜狐汽车： 汽车是金属物品这是一个毋庸置疑的事情，但它自身封闭的形式使它成为了一个“法拉第笼”。潮湿的轮胎则成为了车体与地面连通导电的关键部件，即便是车辆受到了雷电的袭击，电流也可以通过车体外壳、轮胎，传递到地面之上，不会对车内的人员造成伤害。 然而虽然从理论上来讲，车辆自身具有防雷击的能力，但如果操作和使用不当，还是有可能对车辆或乘员造成伤害，因此同样需要车主注意以下几个方面： 城市行车： 城市内部多高楼大厦，而这些高层建筑自身又都具有良好的避雷措施，因此雷雨天在城市中行驶的时候，基本不会发生被雷击中的现象。但应注意不要将车辆停靠在大树或建筑物广告牌下方，突如其来的闪电如果碰巧击中这些物体，可能会导致其倾倒，伴随雷雨而来的狂风更容易造成这种危险，应该尽量把车辆远离这些地点停放。 郊外行车： 在郊外等空旷地区行车时，较高的金属质地车身更加容易受到雷电的袭击，这时候更不能将车停靠在大树下避雨，这样反而会增大被雷击中的危险系数。此时车主无需惊慌，只要迅速收回车外天线，正常驾驶车辆即可，但应切忌以下几点： 1、将身体探出车外。这样的做法会增加人体直接被雷电击中的可能 2、轻易下车。如果下车的时候碰巧车辆被雷击中，迈下车辆脚与轮胎之间会产生跨步电压，致使人体被电流击伤。 3、继续使用音响系统、电台等带有天线的电子设备。一方面，收音机、电台等电子设备暴露在外的天线会成为增加车辆被雷电击中的危险性；另一方面，如果被雷击中的时候，音响系统处于工作状况下，雷电的强大电流很有可能会侵入到电器设备之中，导致其损坏，严重时会发生火灾。 由此可见，雷电对于我们的汽车生活来说并不是一件什么特别可怕的事情，处在城市中的人们完全可以按照原有的规律继续生活，在郊外的人们只要安心在车内避雨，过上一阵子没有音响系统的“安静”时光就万事大吉了。参考资料： http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-293-1141112-1.html

10、下雨时呆在车里比屋里安全，据说是因为静电屏蔽。请解释一下静电屏蔽是怎样防雷的？雷击与静电屏蔽的关系

雷电发生时呆在车里安全，是因为汽车轮胎是橡胶的，使汽车与大地绝缘，无法与大地形成通路，就很难被雷电击中。
如果说是因为静电屏蔽，我也不知道该怎么解释，建议你可以查一下法拉第笼的原理和应用，或许会对你有所启发。，