雷击舰torpedo

1、导弹护卫舰和导弹驱逐舰的区别

驱逐舰是以导弹，鱼雷，舰炮等为主要武器，具有多种作战能力的中型军舰。它是海军舰队中突击力较强的舰种之一，用于攻击潜艇和水面舰船，舰队防空，以及护航，侦察巡逻警戒，布雷，袭击岸上目标等。
19世纪70年代，出现了能在水中航行攻击敌舰的鱼雷和以鱼雷为武器的快速小艇-鱼雷艇。一般只有几十吨的鱼雷艇可以击沉上千吨，火力强大的装甲舰，这对作为各国海军主力的装甲舰构成了严重威胁。于是人们便建造了比鱼雷艇稍大，装有舰炮的舰艇。用它来阻击和追歼鱼雷艇，掩护己方的大舰，并给它也上鱼雷，具有攻击敌方大舰的能力。这种具有"双重性格"舰艇便是诞生于19世纪80年代的鱼雷炮舰，它是驱逐舰的前身，也叫"雷击舰"。
1893年，"哈沃克"和"霍内特"号鱼吉艇驱逐舰下水了，它们排水量240吨，艇速50公里/小时，装有4门舰炮和3座鱼雷发射管，它们是世界上最早的驱逐舰，也是当时最快的军舰。
导弹驱逐舰-世界上第一艘导弹驱逐舰是美国于1953年建造的"米切尔"号驱逐舰，它的排水量为5200吨，装备"鞑靼人"防空导弹。最早装备反舰和反潜导弹的驱逐舰是美国于1958年下水的"孔茨"号导弹驱逐舰。
护卫舰是以舰炮，导弹，水中武器(鱼雷，水雷，深水炸弹)为主要武器的中型或轻型军舰。它主要用于反潜和防空护航，以及侦察，警戒巡逻，布雷，支援陆和保障陆军濒海翼侧等，在现代海军编队中，护卫舰是在吨位和火力上仅次于驱逐舰的水面作战舰只。
护卫舰诞生于本世纪初。1904-1905年，日俄战争中，日本舰艇曾多次闯入旅顺口俄国海军基地，对俄国舰艇进行了多次鱼雷，炮火袭击，并布放水雷，用沉船来堵塞港口，限制俄国舰队的行动。起初俄舰队巡逻，警戒港湾的任务由驱逐舰数量少，它本身还承担有其它任务，而改装的民用船战术，技术性能又很差，于是在日俄战争后，俄国建造了世界上第一批专用护卫舰。最初的护卫舰排水量小(400-600吨)，火力弱小口径舰炮，抗风浪性差，航速低，只适合在近海活动。
第一次世界大战时，德国针对英，法等国的海上运输线展开了大规模的潜艇战。各国又建造了能够担负远洋护航反潜任务的护卫舰，新的护卫舰吨位，火力，续航性等方面都有了提高。
第二次世界大战期间，德国展开了更猛烈的潜艇攻势，并且飞机也日益成为对舰队和运输船队的严重威协，这就使护卫舰的需要量更大，其担负的任务也更加多样化。各国大量建造性能更好的护卫舰，仅英，美，法，德，意5国就建造护卫舰达1800艘之多。护卫舰在第二次世界大战的反潜，防空，护航作战中发挥了重要作用，并多次参加机动编队海战和两栖登陆作战。这期间的护卫舰满载排水已达800-1300吨，装备76-127毫米舰炮2-3门，高射机关炮8-10门，并装备了鱼雷，水雷，深水雷达，声纳等。
50年代后，护卫舰的发展趋势与驱逐舰相类似，向着大型化，导弹化，电子化，指挥自动化的方向发展，并有专用的防空，反潜，雷达警戒护卫舰的分工，一些护卫舰上还载有反潜直升机。现代护卫舰与驱逐舰的区分并不明显，只是前者在吨位，火力，续航能力上稍逊于后者，甚至一些国家的大型护卫舰在这些方面还强于某些驱逐舰。目前的护卫舰排水量一般在1500-4000吨，少数达5000吨以上。

吨位是一个重要部分，主要的还有装备的武器装备。护卫舰是以防空、反潜为主，驱逐舰是功防相对比较平衡。

2、什么是海上多面手驱逐舰？

一个世纪前，随着科学技术的发展，海战场上出现了以水雷为主要武器的水雷艇，接着水雷发展演变为有自动航行装置的鱼雷，水雷艇则演变为鱼雷艇。这种携带着爆炸威力大的鱼雷的小艇是机动灵活的海上尖兵，大型军舰在它面前就像大象碰上老鼠，受到了致命的威胁。夜幕中，鱼雷艇悄悄袭击敌方大舰，屡屡奏效。往往在不知不觉中，看似庞然大物的战舰，就在一声巨响中解体，而施放鱼雷的小艇早已逃之夭夭。当时最大的战舰，包括舰队指挥官乘坐的旗舰，都吃过鱼雷艇的苦头。

巨舰难以制服机动灵活的鱼雷艇，有人便提出建造一种比巨舰小、比鱼雷艇大的舰，用来消灭鱼雷艇，保护自己的巨舰。在论证中，又提出，这种舰上设以大炮，轰击鱼雷艇，同时，配备鱼雷，用以攻击敌方大舰。可见，驱逐舰在诞生的时候，就以“多面手”的性质定向了。

著名的英国造船师A·亚罗于1892年正式向政府和军方提出建造专门对付鱼雷艇的军舰。经过各方论证，1893年，英国建造了姊妹舰哈沃克号和霍内特号。它们都是装备有鱼雷的驱逐舰，排水量为240吨，长54.8米，宽5.48米，经过试验，航速达到了27节，成为当时世界上航速最高的军舰。它们是世界上最早的驱逐舰，为“海上霸主”英国增色不少。起初命名为“鱼雷艇驱逐舰”，意思是用来击毁和赶跑鱼雷艇的舰。后来简称驱逐舰。这一名称沿用至今。

至第一次世界大战前夕，英、德、俄、法、美、日等国共建造驱逐舰近600艘。这些驱逐舰的满载排水量1000～1300吨，航速30～37节，多采用蒸汽轮机主动力装置，装备88～102毫米舰炮数门，450～533毫米鱼雷发射装置2～3座。

第二次世界大战期间，驱逐舰在许多国家的海军中成为数量最多的舰种。

20世纪50年代出现导弹驱逐舰，装备有舰空导弹、舰舰导弹和反潜导弹。美国于1953年建成“米切尔”级导弹驱逐舰，满载排水量5200吨，装备“鞑靼人”舰空导弹。前苏联于1957年建成“基尔丁”级导弹驱逐舰，满载排水量3500吨，装备“SS—N—1”舰舰导弹。英、法、加拿大、日本等国也相继建成导弹驱逐舰。60年代以后，多数驱逐舰采用柴油机—燃气轮机联合动力装置或全燃气轮机动力装置；普遍装备反潜直升机、舰艇指挥控制自动化系统及电子对抗系统等先进电子设备。进一步增大续航力，提高防空、反潜快速反应能力。

70年代以后，驱逐舰排水量趋向大型化；采用燃气轮机或联合动力装置，并加装能量回收系统；提高舰载直升机的搜索、反潜能力；普遍装备反导弹防御系统；进一步加强对空对海探测能力，完善指挥控制自动化系统；强化电子对抗系统，提高抗击制导武器和电子对抗能力。

本来，人们研制驱逐舰的初衷，主要让它打击鱼雷艇，捎带着用鱼雷攻击敌巨舰。可见，那时人们是让它充当以战列舰、巡洋舰为核心力量的海军舰队的辅助力量。驱逐舰的武器以鱼雷、大炮为主，所以又叫“雷击舰”。然而，在实战中，人们一方面扩大驱逐舰的躯体，使其续航力、舰载量不断加大；另一方面，又不断把越来越多的武器安装到驱逐舰上，让它用多种武器打击多种目标。1935年，意大利进兵埃塞俄比亚时，出动了大批作战飞机。各国海军由此得到启发：航空兵力对海上舰队同样构成威胁，舰队应有足够的防空力量。不仅航空母舰上有充足的飞机与敌空中力量对抗，而且驱逐舰也应担负起共同的防空使命。到1939年，世界上就出现了防空驱逐舰——舰上配备了当时最先进的防空武器。紧接着，许多国家的海军又让驱逐舰担负起布雷、巡逻、护航、登陆支援等使命。结果证明，这些不大不小的驱逐舰，对人们赋予的这些使命都能胜任。随着深水炸弹的出现，驱逐舰又担负起反潜的任务。

时至今日，从全世界来看，驱逐舰主要担负6种任务：1、担负航母编队的防空和反潜任务；2、协同编队防空、反潜和对海攻击；3、担负两栖编队的防空和反潜任务；4、承担海上补给编队的护卫；5、在两栖作战中实施火力支援；6、海上巡逻、警戒、封锁、搜索和救援。

“谢菲尔德”号驱逐舰

“谢菲尔德”号驱逐舰是英国设计制造的一艘导弹驱逐舰。全舰长125米，宽14.3米，满载时排水量4100吨，航速29节，续航力为4000海里。全舰共有人员312人，其中军官26人。

舰载武器装备有1座单管114毫米全自动炮，2门单管20毫米炮和“海标枪”中程舰空导弹系统。“海标枪”系统主要用于区域防空，截击高低空飞机及来袭导弹目标，并具有对舰攻击能力。“海标枪”导弹最大射程65千米，最小射程45千米。舰载武器装备还有2座三联装鱼雷发射管，一架“山猫”直升机，机上挂载反潜鱼雷。

舰上的电子设备有一套自动武器系统，一部远程对空警戒搜索雷达，一部中程对海搜索和目标指示雷达，2部目标跟踪照射雷达和一部导航雷达。此外，还有电子战设备和声呐等。

该舰于1982年5月4日在英、阿马尔维纳斯群岛战争中被阿根廷飞机发射的导弹击沉。

“斯普鲁思斯”号驱逐舰

“斯普鲁恩斯”号驱逐舰是美国研制建造的一艘用于反潜作战和水面对空作战的导弹驱逐舰。该舰建于1972年，1975年开始在海军服役。满载排水量8040吨，舰长171.7米，宽16.8米，吃水深8.8米，最大航速33节，续航力为6000海里。

该舰是目前世界上噪音最小的舰只，水下噪声分贝不及其他舰艇的1/4。舰艇在燃气轮机进气管中装有消音装置，活动部件涂有胶性漆，所有机械部分都有减震支座、并选用低转速的螺旋桨，使它在发现和接近水下目标时噪音很小、从而具有很高的反潜作战能力。

1986年开始改装，主要装备有2座四联装“捕鲸叉”反舰导弹发射架，导弹射程130千米；八联装“海麻雀”对空导弹发射架，并配备100枚导弹；6管20毫米“火神—密集阵”近程武器系统2座；八联装“阿斯洛克”反潜导弹发射装置1座，配导弹24枚；2座127毫米高平两用火炮，备弹600发；2座三联装反潜鱼雷发射管，配反潜鱼雷14枚。最主要的是改装时还装备了“战斧”巡航导弹，可携带核弹头或常规弹头。

此外，该舰还配有直升机2架。舰上的作战指挥中心装备有以反潜作战为主兼具对海、对空作战能力的“海军战术数据系统”，它能综合使用雷达、声呐、通讯、导航、敌我识别、电子侦察等设备传来的信息，协助舰长正确判断情况，辅助决策，迅速、准确地指挥导弹、火炮、鱼雷、直升机攻击水下、水面及空中目标。

舰上的电子设备也很先进，有雷达报警和干扰系统、通信系统和“塔康战术导航系统”等。

德国汉堡级导弹驱逐舰

汉堡级是联邦德国建造的首批驱逐舰，在1959~1968年间共建4艘。首舰“汉堡”号，1959年动工，1964年建成服役。其主要技术性能为：标准排水量3340吨，满载排水量4680吨。长1337米、宽134米、吃水62米。动力装置为2台蒸汽轮机，双轴，总功率6.8万马力，航速34节，续航力为6000海里/13节。编制268人。该级舰装有：2座MM38双联装“飞鱼”舰舰导弹发射装置；4具533毫米鱼雷发射管；2座4管“博福斯”375毫米可回转反潜火箭发射装置；3座单管100毫米炮；4座双管40毫米炮。

法国乔治·莱格级反潜导弹驱逐舰

乔治莱格级是法国海军首次采用燃气轮机动力装置的军舰，又称C70型。首舰“乔治·莱格”号于1974年动工，1979年服役。其主要技术性能为：标准排水量3830吨，满载排水量4300吨（D640~643），4580吨（D644~646）。长139米、宽14米、吃水5.7米。动力装置为2台燃气轮机和2台柴油机，总功率5.8万马力，双轴，航速30节，续航力为8500海里/18节。编制218人。

乔治莱格级舰装有：2座MM38四联装“飞鱼”舰舰导弹发射装置；1座八联装“海响尾蛇”舰空导弹发射装置；计划用2座双联装“辛伯达”舰空导弹发射装置取代20毫米炮，2座六联装“萨德拉尔”舰空导弹发射装置取代20毫米炮，发射“西北风”导弹；1座单管100毫米炮；2座“布莱达”30毫米炮；2座“厄利孔”单管20毫米炮；2座固定式鱼雷发射管，备10枚ECANLS鱼雷；2架“山猫”MK4型直升机。

日本村雨级多用途导弹驱逐舰

村雨级是日本海上自卫队90年代末建成的一级多用途导弹驱逐舰，首舰“村雨”号于1993年动工，1996年建成服役。标准排水量4550吨，满载排水量5100吨。长150米、宽16.4米、吃水4.8米。动力装置为COGAG方式，2台SM1C燃气轮机，功率4.163万马力；2台LM2500燃气轮机，功率4.3万马力。双轴，航速30节。编制166人。

该级舰装有：2座四联SSM—IB“捕鲸又”舰舰导弹发射装置；16单元MK-48型”海麻雀”舰空导弹垂直发射装置；16单元MK-41型“阿斯洛克”反潜导弹垂直发射装置，2具68型3联装324毫米鱼雷发射管；11座“奥托·梅莱拉”76毫米炮，1座MK15型6管20毫米”密集阵”近防武器系统。尾部设有机库，可搭载1架SH—60J海鹰”多用途/反潜直升机。

3、话说二战时期有没有专门建造的雷击舰

大井号轻巡洋舰

大井号轻巡洋舰是日本第一级五千吨级轻巡洋舰球磨级的一舰。当时日本海军为了能在短期间增强其轻巡洋舰部队的实力，一口气建造了五艘球磨级的轻巡洋舰，大井号在太平洋战争前曾经参与过昭和七年的上海事变，并从事于该水域的作战·在中日战争爆发之后，大井号跟随着僚舰北上号一起支持陆军对于上海的上陆作战，并展开了对中国大陆的海上封锁作战·在回到国内之后，已经算是旧式化的大井号成了海兵学校和轮机学校的练习舰。

大井号跟北上号在太平洋战争爆发前被改装成为了前所未闻的重雷装舰,撤去了两舷甲板上的东西,增设了六十三公分四连装鱼雷发射管整整十座,这让他们拥有舷侧齐放二十枚"长矛"鱼雷的恐怖雷击能力.在岸福治少将的指挥下,这两艘重雷装舰组成了第九战队,伴随于战列舰部队旁,准备在舰队决战中大放异彩.但谁知在珍珠港一句"虎,虎,虎"之后,舰队的重心已经由战列舰急速的转变成航空母舰.而大井号也因为跟随着战舰部队而一直没有出击的机会.这是日本海军将领不知变通的一面,明明自己已经证明了航空机攻击的威力,还死抱着舰队决战思想不放,要是这两艘重雷装舰能编入水雷战队,必定能在海战中协同优秀的日本驱逐舰重重的打击盟军的舰队.但是,这两艘重雷装舰空有一身好武艺,却一直没有出战的机会.而在战争初期也只有随着战舰部队到中途岛绕了一圈又回来.

4、二战德国海军的总损失？

第一部分：大型水面战斗舰艇
1战列舰和战列巡洋舰
德国海军二战共投入4级9艘各种战列舰：
俾斯麦级大型战列舰2艘；（全部战沉）
沙恩霍斯特级战列舰2艘；（一艘战沉，一艘重创后报废并作为封锁船沉没）
德意志级袖珍战舰3艘；（一艘39年被迫自沉，两艘45年在空袭中被击毁）
德意志级前无畏战列舰2艘。（均在45年被船员自沉）
德国还缴获了一些外国战列舰，包括意大利的2艘、苏联的1艘和法国若干艘。这些战列舰要么被缴获的时候没有完成，要么是自沉后打捞上来，只有一艘意大利旧战列舰被捕获时处于修理状态。它们均没有在德国海军服役，大部分被德军解体。
2巡洋舰
德国海军拥有6级10艘巡洋舰在二战服役：
希佩尔海军上将级重巡洋舰5艘，完成3艘，LUTZOW卖给苏联参加了二战（半完成状态），赛德利兹改装航母完成百分之95后战争结束。服役3艘中，一艘40年战沉在挪威，一艘45年在空袭中被击毁，欧根亲王号幸存，但被美国用于核试验。
埃姆登级轻巡洋舰1艘，45年空袭中被摧毁。
K级轻巡洋舰3艘，2艘战沉于40年的挪威，1艘战争末期被重创后自沉。
纽伦堡级轻巡洋舰1艘，战后赔偿给苏联。
莱比锡级轻巡洋舰1艘，战后于46年作为军火销毁船故意沉没。
NIOBE号轻巡洋舰，一战德国海军的老船，在二战德国海军里服役很短。原是南斯拉夫海军训练舰，被意大利俘获后成为轻巡洋舰，43年被德军俘获，由德国、克罗地亚海军人员共同驾驶。43年底搁浅，次日被英国鱼雷快艇击毁。
德国二战还缴获了其它一些巡洋舰，包括意大利海军的2艘重巡洋舰、2艘防空巡洋舰、4艘轻巡洋舰和1艘装甲巡洋舰；法国海军若干轻巡洋舰、荷兰海军2艘轻巡洋舰（德国计划叫“训练巡洋舰KH1、2”）。这些巡洋舰的情况和俘获的战列舰相似，没有在德军服役。值得一提的是，德国曾经打算把一艘俘获的半成法国轻巡改装成航母！当然了，这只是纸面上的计划，从来没有执行。
3航母
齐柏林级2艘，首舰齐柏林号，完工百分之85，安装有火炮。45年自沉，战后苏联打捞到列宁格勒作为靶舰击沉。另外一艘没有名字，完成百分之60后在船台解体。
赛德利兹号，原同名重巡洋舰，完成百分之95。
邮船改装航母计划，包括欧洲号、易北河号、格耐森诺号3艘邮船，计划停留在纸面上没有进行。不过日本倒把易北河号和格耐森诺号的同级邮船沙恩霍斯特号改装成了一艘航母。
　4辅助巡洋舰
德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰，它们击沉了100多艘盟军商船，另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘，原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”，改装没有完成。
43年意大利投降，德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰，但结局不详。
第二部分：中型战斗舰艇
1驱逐舰
德国海军二战投入42艘各种驱逐舰服役，包括：
Z级22艘； 改良Z级18艘； 俘获自荷兰的ZH1； 俘获自希腊的ZG3；
战后这些驱逐舰有15艘幸存，被赔偿给了苏联、英国和美国。
2鱼雷艇（雷击舰）
1923级6艘； 1924级6艘； 　1935级9艘； 　1937级12艘； 1939级舰队鱼雷艇15艘；
T107级4艘（一战后残余的德国鱼雷艇，排水量700T）
T152级5艘（同上） T196号（同上，排水量500T）
缴获自挪威的4艘700T、2艘200T、12艘100T鱼雷艇； 　缴获自荷兰的TFA9号鱼雷回收艇； 　缴获自丹麦的6艘200-300T鱼雷艇； 　缴获自法国的3艘900T鱼雷艇；
缴获自意大利海军的33艘鱼雷艇（包括8艘前驱逐舰）；
　3扫雷舰
二战德国海军拥有217艘自己建造的扫雷舰（排水量800－900T），30艘左右的一战老式扫雷舰（400T）和缴获自波兰等国的一些杂牌扫雷舰。
1939级扫雷舰69艘； 1940级扫雷舰131艘； 　1941级扫雷舰17艘； 1916级扫雷舰约30艘；
缴获自波兰的扫雷舰2艘； 缴获自丹麦的扫雷舰2艘； 其它杂牌扫雷舰若干艘；
4布雷舰和辅助布雷舰
战前德国有一个计划要求建造4艘5000吨的大型布雷舰，但39年计划就取消了。二战时期德国海军利用缴获的船只或者本国商船改造了大大小小约20艘布雷舰。1940年入侵挪威时候德军缴获了挪威布雷舰“奥拉夫号”，改名为BRUMMER II，是二战德军唯一真正意义上的布雷舰。

下面简介几艘德国布雷舰：

路易斯皇后号，2000T，原德国小型客轮，39年改装成布雷舰，装备水雷200枚；
坦能堡号，4000T，前德国客轮，39年改装成布雷舰，40年和另外两艘德国布雷舰（一艘是汉斯施塔特·但泽号，还有一艘好像是PRESSUE）集体触雷沉没；
Xanten号，原德国海军1915级扫雷舰，一战后卖给罗马尼亚，1941年德国海军购回作为布雷舰使用。400T。
M6063号，前法国海军岸防舰，德军缴获后先作为护卫舰SG13，后改装为辅助布雷舰M6063，1944年沉没在法国港口。
M6062号，前法国水果运输船，德军缴获后作为护卫舰，后改装为辅助布雷舰M6062，1944年沉没在法国。

5辅助扫雷舰
德国海军二战投入了871艘各种辅助扫雷舰，基本上是使用大型渔船改装，舰名和扫雷舰一样M打头，但一般名字是4位数，如:M1107、M1201等。如:M1107号，前挪威远洋渔船，德军于1940年缴获后改装为辅助扫雷舰。1944年护送一个船队的时候被英国轰炸机击中搁浅，后沉没。战后打捞解体。
6破雷舰
大型的在5000－7000T左右，小型的在1000－2000T左右。二战合计有100多艘商船改装为破雷舰，也就是舱内填满塑料等物品，专门在船队前面引爆水雷的舰船。毫不出乎意料的是，超过半数的船在值勤时沉没了。
7浮动炮台
主要是德国一战老爷舰或者缴获的外国老船。二战时一共有7艘浮动防空炮台和2艘训练/防空/岸防炮台投入使用。大多数是以前的巡洋舰或者铁甲舰。 8护卫舰
德国不像同盟国，他们往往使用扫雷舰、鱼雷艇和巡逻艇进行护航，而驱逐舰和护卫舰都因为数量太少而尽可能避免这种事情。
F级护卫舰10艘，德国二战唯一的正规护卫舰，从40年护航船队进攻挪威来看，德国护卫舰是个失败的设计，远远不如便宜而有效的德国M系列扫雷舰。该级舰二战损失4艘。
SG系列护卫舰10余艘，只有SG1和SG4生存到了战后。
花级护卫舰3艘，PA1－3，缴获自法国的半成品，德军完成了其中3艘。它们在1944年的一次空袭中被全部摧毁了。
9火炮训练舰
BREMES号，类似于一艘驱逐舰，参加了挪威战役。1941年它护送着两艘商船在夜晚被英国巡洋舰发现。该舰英勇战斗使运输船逃走，但它自己却被击沉。
BRUMMER号，3000T的大型训练舰，挪威战役被轰炸机击伤后最终为英国潜艇击沉。
其它小型火炮训练舰，如缴获自比利时海军的一艘一战德军鱼雷艇就被改装成火炮训练舰使用。

10炮舰和辅助炮舰
K1级炮舰，前荷兰炮舰，全部3艘在完工前被德军缴获，于40年代陆续服役。其中一艘被轰炸机击沉。
K4号炮舰，前比利时海军护渔巡逻舰，完工前夕被德军缴获并服役。
OST号辅助炮舰，信息不详，1944年触苏联水雷沉没。
WEST号辅助炮舰，同OST号。

11潜水艇和快艇支援母舰
包括18艘潜水艇支援舰、14艘鱼雷艇支援舰和11艘扫雷艇支援舰，还有一些特种母舰。许多根据商船改装，不一一列举。
12其它舰艇
通信舰蟋蟀号，3000T的游艇式军舰，曾经作为德国总理座舰。二战初期进行改装以便布雷。战后赔偿给英国。
指挥舰HELA号，2000吨，战后赔偿给英国。
联络舰BLITZ号，战后赔偿给苏联。
各种试验舰。
靶舰黑森号等2艘，旧德国战列舰，战后赔偿苏联。
战斗机引导船KRETA和多哥号，都是商船改装，加装了雷达系统。多哥号是原德国辅助巡洋舰科罗内尔号。
各种小型水上飞机母舰，搭载2－3架水上飞机。
测量舰流星号，一战德国残余舰。
气象船慕尼黑号等4艘，利用渔船和货轮改装的气象船只，其中萨克森号救援过俾斯麦号的幸存者。

第三部分：辅助舰
1医院船.德国海军二战投入过54艘各种医院船，分为大型和小型两种。
　第四部分：小型水面舰艇
1鱼雷快艇：S系列220艘。
2扫雷艇：R系列300艘。
3布雷艇：LS等型号45艘。
4水翼艇：VS系列10余艘。
5巡逻艇：V系列1400艘左右，排水量在250－350T之间，装备有75MM和37MM火炮各一门，成员约100人。
6猎潜艇：UJ系列231艘。
7空军炮兵驳船：约200艘。
8登陆艇：海军登陆艇800艘以上。另外还有空军I系列登陆艇100余艘。
9强击艇和舟桥快艇：数百艘。
　

5、小时候玩的有鱼雷,水雷的棋是什么棋

那个叫海战棋。

海战棋和陆战棋有点类似，双方都是25个棋子，各有旗舰一艘，母舰一艘，战列舰三艘、巡洋舰三艘，驱逐舰三艘，雷击舰三舰、扫雷舰三舰、潜艇三艘、水雷三枚、鱼雷二枚。击沉对方旗舰为胜。

6、驱逐舰的"驱逐"是什么意思？

?

7、大海战2 鱼雷问题

下面有T位鱼雷空间——再装填鱼雷及舰载机弹药空间
这个决定了你是否可以再装填鱼雷
如果是0就只能发射鱼雷管里的那几枚的
根据船的不同数量不同
战列舰都是0的
有些特定的雷击舰如北上的T位鱼雷空间就很大
因此可以装很多鱼雷

8、关于驱逐舰的资料

驱逐舰是一种多用途的军舰，19世纪90年代至今的海军重要的舰种之一。

起源
19世纪70年代出现一种专门发射鱼雷的可以摧毁大型军舰的鱼雷艇（注意：这种鱼雷艇不同于以后的鱼雷快艇，舰型相对较大，航速不快，故而翻译为“雷击舰”更为妥当），针对这种颇具威力的小型舰艇，英国于1893年建成了哈沃克号——一种被称为“鱼雷艇驱逐舰”的军舰，设计航速26节，装有1座76毫米火炮和3座47毫米火炮，能在海上毫无困难地捕捉鱼雷艇，携带3枚450毫米鱼雷，用于攻击敌舰。德国海军发展的同类型的军舰则称为大型鱼雷艇。

随着更多的驱逐舰进入各国海军服役，驱逐舰开始安装较重型的火炮和更大口径的鱼雷发射管，并采用蒸汽轮机作为动力，英国江河级驱逐舰已发展成伴随主力舰队的护航舰艇，英国部族级驱逐舰(1905)开始使用燃油作为燃料。编队使用的驱逐舰已经成为海军舰队的主要突击兵力，打击敌人鱼雷舰艇的同时还要对敌舰队实施鱼雷攻击。其特征可以概括为：标准排水量1000-1300吨，航速30-37节，多采用燃油的蒸汽涡轮机动力装置，装备88-102毫米舰炮以及450-533毫米鱼雷发射装置2-3座。事实上，从本质而言，驱逐舰就是一种大型的鱼雷艇，通过第一次世界大战的战火，驱逐舰取代了鱼雷艇而成为一种海上鱼雷攻击的主力，从存在意义上“驱逐”了鱼雷艇。

发展
在第一次世界大战中，驱逐舰携带鱼雷和水雷，频繁进行舰队警戒、布雷以及保护补给线的行动，并装备扫雷工具作为扫雷舰艇使用，甚至直接支援两栖登陆作战。驱逐舰首次在大规模战斗中发挥主要作用是1914年英、德两国海军发生的赫尔戈兰湾海战。1917年德国发动无限制潜艇战，驱逐舰安装深水炸弹充当反潜舰，成为商船队不可缺少的护航力量。随着战争的发展，驱逐舰已经具备了多用途性，逐渐向大型化方向发展，所装备的武器也更强。1916年英国V级驱逐舰和后续的W级驱逐舰，舰体采用较高的干舷，装备4英寸火炮以及三联装21英寸鱼雷发射管。1917年美国批准建造111艘威克斯级驱逐舰以及162艘克莱姆森级驱逐舰。驱逐舰已由执行单一任务的小型舰艇演变成舰队不可缺少的力量。

在20世纪20年代，各国海军的驱逐舰尺度不断增加，标准排水量为1500吨以上，装备120毫米-130毫米口径火炮、533毫米-610毫米口径鱼雷发射管。驱逐舰的武器搭配和战法日益完善。英国按字母顺序命名的9级驱逐舰——A级至I级；日本的特型驱逐舰——吹雪级驱逐舰及其改进型号是这一阶段驱逐舰的典型代表。法国的美洲虎级驱逐舰以及后续建造的空想级驱逐舰，标准排水量超过2000吨，甚至达到2500吨，通常被称为“反驱逐舰驱逐舰”(Contre-torpilleurs)。 1930年签订的伦敦海军条约一度对缔约国——美国、英国、日本的驱逐舰排水量做出限制，1936年条约到期，各国海军开始建造比以前更大、武备更强的驱逐舰，排水量接近或超过2000吨。英国部族级驱逐舰(1936)。美国的本森级驱逐舰，日本的阳炎级驱逐舰，德国Z型驱逐舰，是这一时期驱逐舰的典型代表。虽然驱逐舰担负的任务日益广泛，但是集群攻击仍然是这些以鱼雷、火炮为主要武器的驱逐舰的主要任务。

第二次世界大战中没有任何一种海军战斗舰艇用途比驱逐舰更加广泛。战争期间的严重损耗使驱逐舰又一次被大批建造，英国利用J级驱逐舰的基本设计不断改进建造了14批驱逐舰，美国建造了113艘弗莱彻级驱逐舰。同时在战争期间，驱逐舰成为名副其实的“海上多面手”。

演变
在第二次世界大战中，战列舰的主力舰地位已经被航空母舰与潜艇替代。由于飞机已经成为重要的海上突击力量，驱逐舰装备了大量小口径高炮担当舰队防空警戒和雷达哨舰的任务，加强防空火力的驱逐舰出现了，例如日本的秋月级驱逐舰，英国的战斗级驱逐舰。针对严重的潜艇的威胁，旧的驱逐舰进行改造投入到反潜和护航作战当中，并建造出大批以英国狩猎级护航驱逐舰为代表的，以反潜为主要任务的护航驱逐舰。

第二次世界大战结束后，驱逐舰发生了巨大的变化，驱逐舰因其具备多功能性而备受各国海军重视。以鱼雷攻击来对付敌人水面舰队的作战方式已经不再是驱逐舰的首要任务。反潜作战上升为其主要任务，鱼雷武器主要被用做反潜作战，防空专用的火炮逐渐成为驱逐舰的标准装备，而且驱逐舰的排水量不断加大。20世纪50年代美国建造的薛尔曼级驱逐舰以及超大型的诺福克级驱逐舰（被称为“驱逐领舰”）就体现了这种趋势。

现代驱逐舰

20世纪60年代以来，随着飞机与潜艇性能提升(尤其是喷气式飞机与核动力潜艇)以及导弹逐渐逐步应用，对空导弹、反潜导弹逐步被安装到驱逐舰上，舰载火炮不断减少并且更加轻巧。1967年以色列海军埃拉特号驱逐舰被反舰导弹击沉，攻击水面舰艇的任务又成为驱逐舰的重要任务。燃气轮机开始取代蒸汽轮机作为驱逐舰的动力装置。为搭载反潜直升机而设置的机库和飞行甲板也被安装到驱逐舰上。为控制导弹武器以及无线电对抗的需要，驱逐舰安装了越来越多的电子设备。例如美国的亚当斯级驱逐舰，英国的郡级驱逐舰，苏联的卡辛级驱逐舰，已经演变成较大而又耗费颇多的多用途导弹驱逐舰。

20世纪70年代，作战信息控制以及指挥自动化系统，灵活配置的导弹垂直发射装置，用来防御反舰导弹的小口径速射炮，开始出现在驱逐舰上，驱逐舰越发的复杂而昂贵了。英国的谢菲尔德级驱逐舰(42型驱逐舰)试图降低驱逐舰越来越大的排水量以及造价（在后来的战争中担当舰队防空雷达哨舰的任务遭到重大损失，5艘同级舰参与战事，两艘被击沉。）。而美国的斯普鲁恩斯级驱逐舰、苏联的现代级驱逐舰、无畏级驱逐舰继续向大型化发展，驱逐舰舰体逐渐增宽，其稳定性大大提高，它们的标准排水量达到6000吨以上，这已经接近第二次世界大战中的轻巡洋舰。

现代驱逐舰装备有防空、反潜、对海等多种武器，既能在海军舰艇编队担任进攻性的突击任务，又能担任作战编队的防空、反潜护卫任务，还可在登陆、抗登陆作战中担任支援兵力，以及担任巡逻、警戒、侦察、海上封锁和海上救援等任务。舰体空间增大舰上条件逐步改善，现代驱逐舰的舰员们也不再象其前辈那样，在简陋而狭窄、颠簸剧烈的舱室中用他们的英勇和胆量经历艰苦的磨难，而是在舒适的封闭的舱室中值勤，利用自动化技术操纵他们的战舰。“驱逐舰从过去一个力量单薄的小型舰艇，已经成为一种多用途的中型军舰。除了名称留下一点痕迹之外，驱逐舰已经失去了它原来短小灵活的特点。”。

9、法国当年的绿水海军战略为什么会失败

鱼雷的问题:当时的鱼雷威力远不能达到预期的效果,一是速度,鱼雷所能依仗的速度由于当时的动力系统的不成熟,并不能达到可以凌驾于快速舰艇之上的高速;二是射程,这是致命的,当时的鱼雷射程普遍偏低,而且低于许多快速雷击舰的天敌-速射炮的射程,这让很多大中型军舰可以有效的对付雷击舰,特别是英国发展出了鱼雷艇驱逐舰之后,雷击舰根本不可能在近海防御(不是沿岸防御)作战中对敌舰队形成有效的威胁,更不要说远洋作战了;三是精确度,当时的鱼雷的精确度非常之差,直到一战时,鱼雷的有效战绩在运动作战里远远达不到效果,除了潜艇这种可以偷袭的战术,普通雷击舰的命中率相当低.以一战中英法赫尔戈兰外海作战为例,英国驱逐舰围攻德国一艘轻巡洋舰,发射50余枚鱼雷,才命中一发

雷击舰的使用问题:英国作得最好,这要感谢"老爹"费席尔.他首先提出了"支队防御"战术,使英国走上了正确的大型和小型军舰协调发展的道路,英国保持了大型舰队的规模的战斗力,而小型军舰如雷击舰和潜艇也相应得到了发展.他的思路是:英国应该把大型军舰从近海防御的任务中解脱出来,而让更多的轻型舰艇如雷击舰承担起沿岸防御的任务,大型军舰应该更向大洋上机动以保障广阔的英国殖民地,所以大型军舰要讲究火力和速度,19世纪末期,英国的主力战舰都向远洋和快速、适航性发展，而将小型军舰集中于近岸，海峡分舰队等防御性舰队被撤销了，战列舰等大型战舰都分到了远洋舰队中，如“海军上将”级战列舰；同时大力发展装甲巡洋舰等快速舰，在大型化的舰体上装备高射速的中口径舰炮，如当时的“克雷西”级、“恐怖”级大型巡洋舰，不仅在数量上远多于他国海军，而且在战斗效能上，将当时的火炮效能发挥到了极致。这与法国大力发展雷击舰是截然不同的，英国人的雷击舰虽然比较小型化和简单化，但更简单的结构和建造过程使得英国可拥有相对容易建造的雷击舰部队，可以在沿岸防御中发挥作用。而法国在大洋上不能保持对英国的威胁，地中海也不能，近岸防御意味着被动，所以在运用上，法国人是目光短浅了。